Możesz usiąść za kierownicą po obu stronach skondensowanego Mustanga. Wersja 1965 to kierownica po lewej stronie, a wersja 2015 - kierownica po prawej stronie. Patrząc z przodu, nowszy model wygląda na nieco niżej w przedniej części maski i o cal lub dwa wyżej z tyłu maski, tuż przed przednią szybą. Model z 1965 r. reprezentuje – oprócz pierwszego roku istnienia amerykańskiego archetypu – patenty Forda z tego roku na głośniki w tylnych siedzeniach i elektrycznie składane dachy do kabrioletów.
Polecane filmy
Oprócz ogólnego, bardziej chropawego wyglądu, wnętrze Mustanga GT 2015 jest znacznie bardziej luksusowe w środku niż oryginalnego modelu, od wyświetlacza konsoli i obszytej skórą kierownicy po ciemnobursztynową deskę rozdzielczą światła. Oczywiście bezpieczeństwo, osiągi, komfort i wygoda w nowszym samochodzie wyprzedzają oryginał o pokolenia. Żadna połowa wystawy nie ma silnika (ani tylnego koła), ale odwiedzający mogą usiąść na odpowiednich miejscach kierowcy i wypróbować sterowanie. Mogą także posłuchać nagrań silników V-8, które były dostępne w Mustangach w ich latach modelowych.
Muzeum Narodowej Galerii Sław Wynalazców w USPTO: dostawa specjalna
W przypadku wersji Mustanga z 1965 r. należy wspomnieć, że żaden prawdziwy samochód nie ucierpiał podczas wystawy. Nie pocięli oryginalnego samochodu z 1965 roku. Użyli repliki. Jednak model 2015 to prawdziwa okazja. W każdym razie części jednego.
Zalecenia redaktorów
- Przypominający Mustanga i zelektryfikowany. Czego Ford właśnie pokazał zapowiedź?
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
