Poczekaj lub jedź
Można śmiało powiedzieć, że gwałtowny wzrost zamówień przedpremierowych na Teslę Model 3 był sygnałem alarmowym dla wielu osób w branży motoryzacyjnej, w tym samej Tesli. Dysponując 373 000 depozytów zwrotnych (ostatnia liczba potwierdzona przez firmę), Tesla przyspieszyła harmonogram produkcji i podwoiła wielkość swojej fabryki we Fremont w Kalifornii.
Zaobserwowali to już inni producenci samochodów, biorąc pod uwagę liczbę zamówień na samochód w pełni elektryczny za 1,5 tys zasięg ładowania ponad 200 mil i cena początkowa rzędu 30 dolarów, dziś jest na rynku taki samochody. Dostawy Modelu 3 do pierwszych posiadaczy rezerwacji zaczną być dostarczane dopiero pod koniec 2017 r., jeśli firma dotrzyma wszystkich rygorystycznych terminów produkcji.
Powiązany
- Koszty utrzymania Tesli Model 3: czego możesz się spodziewać?
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: porównanie zasięgu, prędkości, ceny i innych specyfikacji
- Tesla werbuje prawie pół miliona pojazdów ze względu na kwestie bezpieczeństwa
Wielu komentatorów branży konwencjonalnej motoryzacji twierdzi, że plany Tesli są zbyt ambitne, a dostawy mogą zostać opóźnione nawet o dwa lata. Oczywiście sama Tesla nie jest konwencjonalna, ale do końca dekady panuje zgoda co do tego, że większość dużych producentów samochodów będzie oferować samochody w pełni elektryczne po cenie równej lub zbliżonej do ceny obecny średni koszt nowego samochodu wynoszący 33 666 USD, choć jeszcze ich tam nie ma.
Czekanie
BMW ma teraz na sprzedaż całkowicie elektryczny samochód, BMW i3, którego ceny zaczynają się od 42 400 dolarów i zapewniają zasięg od 80 do 180 km na jednym ładowaniu. Dwie reklamy BMW przedstawiają jednak hybrydę plug-in BMW 330e, samochód o zasięgu 27 km wyłącznie na napędzie elektrycznym i cenie początkowej wynoszącej 43 700 dolarów. Zatem żadna z alternatyw Beemera w reklamach skupiających się na Tesli nie ma nic w pobliżu obiecanego zasięgu ani ceny początkowej Modelu 3… ale są już dostępne.
Polecane filmy
Lektor jednej z reklam telewizyjnych BMW mówi brzęczącym głosem: „Będziesz czekać, czekać i jeszcze trochę czekać, a wszystko to zanim w ogóle pojawi się nowy model tej firmy produkującej samochody elektryczne”. Ciekawie będzie zobaczyć, czy reklamy BMW są takie skuteczny. a najlepszym tego miernikiem może być utrzymywanie się dłużej niż miesiąc lub dwa.
Zalecenia redaktorów
- Odsuń się, Teslo. Hyundai Ioniq 6 to najlepszy elektryczny sedan dla mas
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Który sedan EV jest lepszy?
- Według doniesień Tesli Model 3 czeka przeprojektowanie
- Tesla otrzymuje ogromne zamówienie na Model 3 od giganta wynajmu samochodów Hertz
- Obejrzyj szybki start Elona Muska na wydarzenie związane z dostawą Modelu S w kratę Tesli
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
