Recenzja Rolls-Royce’a Ghost z 2015 roku

Duch Rolls-Royce’a 2015

Sugerowana cena detaliczna $286,750.00

Szczegóły wyniku

Produkt polecany przez DT

„Wysublimowany kawałek stali i skóry, cichy jak opady śniegu o północy, Rolls Royce Ghost to najbardziej luksusowy sedan na Ziemi”.

Plusy

• Super miękkie wnętrze działa bardziej uspokajająco niż Valium
• Cicha i płynna jazda
• Moc podwójnego turbo V12
• Wyraz twarzy lokaja, kiedy podjeżdżasz

Cons

• Cena ponad 300 000 dolarów
• Nie mieści się na wielu dostępnych miejscach parkingowych

Naprawdę nie ma nic lepszego niż Rolls-Royce Ghost, może z wyjątkiem innego Rolls-Royce’a. Być może limuzyna Donalda Trumpa jest równie luksusowa jak ten samochód, ale wątpię. Prędzej porównałbym Ducha do jego domu.

To sprawia, że ​​​​jestem napięty, gdy próbuję napisać dla Ciebie recenzję. Myślałem, że mogę porównać Ghosta z Bentleyem Continental GT, ale Bentley — choć luksusowy — został zaprojektowany jako osobisty luksusowy samochód o wysokich osiągach, a nie całkowicie luksusowe wrażenia. Jeśli chodzi o inne: Benz klasy S, Audi A8, marki amerykańskie, nawet duże Jagi i Range Rovery nie są w stanie równać się z wyjątkowym doświadczeniem Ghosta.

Przepraszam za grę słów, ale tak właśnie Rolls się toczy.

Samotne zjawy

Stworzenie luksusowego samochodu w 2015 roku nie jest łatwym zadaniem. Demokratyzacja technologii i funkcji w ciągu ostatniej dekady lub dwóch oznacza, że ​​najniższy samochód ekonomiczny jest teraz wyposażony we wszystkie cechy, które definiowały luksusowe samochody z przeszłości. Trudno znaleźć samochód za 25 000 dolarów, który nie byłby wyposażony w klimatyzację, tempomat, elektrycznie sterowane szyby, komputer pokładowy, kamera cofania i sprzęt stereo, który bije światło dzienne ze wszystkiego, co można kupić przez 10 lat temu. Możesz uzyskać 300 koni mechanicznych z podstawowego silnika V6 dowolnego producenta samochodów; możesz zastosować siedmiobiegową, dwusprzęgłową skrzynię biegów w tym roku inteligentny samochód. Jak stworzyć luksusowy samochód, który będzie godny swojej nazwy, nie mówiąc już o oszałamiającej cenie?

Zaczynasz od zrobienia dużego samochodu. W erze oszczędnych lekkich pojazdów Ghost to ogromny kawał stali, skóry i szkła. Ważący 5490 funtów Ghost należy do najcięższych samochodów na drogach i to w dużej mierze stanowi o jego atrakcyjności. Inżynierowie firmy Rolls-Royce wyposażyli Ghosta w miękkie, ale nie tarzające się zawieszenie, które wykorzystuje cały ciężar, aby zapewnić najbardziej płynną jazdę, jaką można kupić. Osiąga się to dzięki samopoziomującym resorom pneumatycznym i zmiennej kontroli tłumienia amortyzatorów. To samochód, który nie tylko pochłania nierówności, ale także ślizga się po nim jak zaczarowany dywan. Dodatkowa waga w postaci materiałów wygłuszających sprawia, że ​​wnętrze Ghosta jest ciche jak opady śniegu o północy. Połącz to z najwyższej jakości systemem audio, a będziesz mógł cieszyć się ulubionymi utworami – klasyką, może Chopinem – tak wyraźnie, jakbyś siedział w swoim domowym fotelu.

Pierwszą magią Rollsa jest to, że prowadzenie samochodu jest naprawdę relaksujące. Wsiadasz za kierownicę i czujesz, jak napięcie opuszcza Twoje ciało niczym głęboki oddech i powolny wydech. Wziąłem samochód na 70-kilometrową podróż w obie strony na kolację i odkryłem, że jadąc autostradą, czułem, że mam czas i przestrzeń na myślenie. Przybyłem czując się zrelaksowany i opanowany jak nauczyciel jogi. To było niezwykłe.

Wielkie pieniądze spotykają się z wielką władzą

Druga magia tkwi w osiągach samochodu. Od chwili wjazdu na drogę czujesz, jak ciężar samochodu wygładza Twoją drogę, ale równie szybko zauważasz, że Ghost potrafi i będzie mądrze przyspieszał. Przyspieszenie to zapewnia 6,6-litrowy silnik V12 z podwójnym turbodoładowaniem, współpracujący z tradycyjną ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Pakiet zapewnia moc 563 koni mechanicznych i moment obrotowy 575 funtów na stopę na tylne koła. Kiedy więc nadejdzie czas, aby powiedzieć: „Wróć do domu, James i nie oszczędzaj koni”, będziesz miał wolne konie.

To jest miejsce w recenzji, w którym mówię o zużyciu paliwa, ale z Ghostem brzmi to jak żart. Szczerze mówiąc, jeśli prowadzisz ten samochód, nie musisz się tym martwić. Ale dla kompletności Ghost pije tylko paliwo premium i osiąga 13 mpg w mieście i 21 mpg na autostradzie, czyli lepiej, niż można by się spodziewać ze względu na jego rozmiar i moc.

Ale powiedzmy sobie jasno: Ghost w żadnym wypadku nie jest samochodem sportowym ani typu muscle car. Nie próbowałem rzucać dużego chłopca w kąt, bo tylko głupiec by to zrobił. Nie o to chodzi w tym samochodzie. Ghost wykorzystuje swoją moc do swobodnej jazdy przy dowolnej prędkości i do wyprzedzenia każdego innego samochodu osobowego lub ciężarowego na drodze z pewnością i gracją. To auto stworzone z myślą o osobach, które docierają do celu według własnego harmonogramu.

Miękkie, zmysłowe i trochę głupie

Wewnątrz Ghosta wszystko jest dokładnie takie, jak można się spodziewać. Maślana, miękka skóra otula Twój cenny tyłek, a kojące ciepło lub chłodzące powietrze sprawia, że ​​tył jest równie wygodny jak przód. Nawet dywan ma wyjątkowo pluszową powierzchnię przypominającą futro, która sprawi, że będziesz chciał zdjąć buty. Drewniane wykończenia to oczywiście prawdziwe drewno, z fachowo dopasowanymi słojami. Nawet podsufitka wykonana jest z supermiękkiego zamszu.

Jeff Zurschmeide/Trendy cyfrowe

Luksusowe wrażenia są dobre dla kierowcy, ale jeszcze lepsze dla pasażerów. Każde miejsce pasażera ma własną klimatyzację i regulację siedzeń. Na tylnych siedzeniach (na których prawdopodobnie będzie siedział właściciel) znajdują się indywidualne ekrany telewizyjne i składane drewniane tace na pracę lub lunch. Dzięki płynnej jeździe Ghost Twój kieliszek Chardonnay jest bezpieczny.

Elementy deski rozdzielczej (nawigacja, audio, Bluetooth) są ukryte za chowanym panelem z polerowanego drewna możesz dokonać wyboru, a następnie powrócisz za naciśnięciem przycisku, aby przywrócić klasyczny wygląd samochód. Rolls-Royce jest obecnie częścią imperium BMW, dlatego system I-Drive wraz z tarczą został przystosowany do użytku w Ghost. Rolls nazywa tarczę „kontrolerem obrotowym Spirit of Ecstasy”. Tak, naprawdę tam poszli, z kamienną twarzą. Używałem systemu przez cały tydzień – działa dobrze, ale nie powiedziałbym, że doznałem ekstazy. Jak zwykle odebrałem Radio Margaritaville.

Doznania pasażera Rolls-Royce’a dopełniają drzwi. Tylne drzwi otwierają się z przodu – drzwi samobójcze, jak się je powszechnie nazywa – chociaż gdy je wypróbujesz, będziesz się zastanawiać, dlaczego każdy producent samochodów tego nie robi. Dzięki tej konstrukcji wsiadanie i wysiadanie z tylnych siedzeń jest znacznie łatwiejsze. Wtedy zauważysz coś dziwnego w drzwiach wejściowych – jest tam srebrny przycisk, który wysuwa parasolkę z każdej strony. Dzięki Duchowi nie musisz już nigdy znosić ani jednej kropli deszczu na głowie.

Jeśli musisz zapytać…

Pakiet akcesoriów DT

Ulepsz swoją grę i wykorzystaj w pełni swój sprzęt dzięki następującym dodatkom, wybranym ręcznie przez naszych redaktorów:

Mały Duch Ekstazy na cokole ($240)

Nie jesteśmy do końca pewni, co to może być za cokół, ale jesteśmy pewni, że będziesz go chciał.

Model Ducha w skali 1:18 ($450)

To może być jedyna wersja Ghosta, na którą większość z nas może sobie pozwolić.

Zestaw breloczków i zegarków kieszonkowych Rolls Royce z 24-karatowego złota ($72)

Do Ghosta będziesz potrzebować ładnego zegarka kieszonkowego.

Projektor laserowy Xtreme 5w czwartej generacji z 2x diodami LED do drzwi samochodowych ($20)

Jeśli chcesz przypomnieć sobie, że kupiłeś Rollsa, zainstalowanie tych świateł spowoduje wyświetlenie logo Rolls-Royce na podłodze po otwarciu drzwi.

Jak wynika z testów, ten konkretny Rolls-Royce Ghost z 2015 r. kosztuje na naklejce 382 825 dolarów. Podstawowa cena tego samochodu wynosi już 286 750 dolarów, a opcje na zamówienie szybko się sumują. Za same parasole zapłacisz 700 dolarów, a wszystko inne kosztuje jeszcze więcej. Ale jeśli chcesz najbardziej luksusowego sedana na Ziemi, naprawdę nie masz innej opcji. Rolls-Royce Ghost to samochód, który przewyższa wszystko inne na rynku, a do tego ma swoją cenę. Jeśli Sir będzie musiał się nad tym zastanowić dwa razy, to nie będzie go na to stać.

Wzloty

• Super miękkie wnętrze działa bardziej uspokajająco niż Valium
• Cicha i płynna jazda
• Moc podwójnego turbo V12
• Wyraz twarzy lokaja, kiedy podjeżdżasz

Niski

• Cena ponad 300 000 dolarów
• Nie mieści się na wielu dostępnych miejscach parkingowych

Zalecenia redaktorów

• Zobacz Spectre, pierwszy w pełni elektryczny samochód Rolls-Royce’a
• Nigdy nie widziałeś Rolls-Royce’a jeżdżącego w taki sposób
• Nieustraszony plan Astona Martina, by konkurować z Rolls-Roycem, nabiera kształtu