Diverge: Szokująco szybko. Poważnie zabawne.
Projektanci Specialized dołożyli wszelkich starań, aby Diverge był inny niż wszystkie rower przygodowy na planecie. Zaczęło się od zupełnie nowej geometrii, która zręcznie łączy elementy roweru terenowego i szosowego, aby zapewnić najlepsze możliwe osiągi zarówno na utwardzonej nawierzchni, jak i na szutrze. Dzięki skróceniu rozstawu osi i widełek tylnych rower zyskał stabilność bez utraty szybkości i zwinności. Nowa konstrukcja charakteryzuje się także większym prześwitem na opony i lekką ramą, która waży niecałe 2 funty.
Ale być może najbardziej imponującą nową funkcję Diverge można znaleźć w tym, co Specialized nazywa „Future Shocks”. Przedni widelec tego roweru jest wyposażony w zestaw progresywnych sprężyn, które zapewniają poziom wydajności podobny do amortyzatorów dostępnych w rowerze górskim. To sprawia, że Diverge jest znacznie lepszą opcją do jazdy w terenie, a także powinno zmniejszyć zużycie sprzętu przez rowerzystów. Sprężyny podobno oferują 20 milimetrów skoku, co pomaga amortyzować wstrząsy nie tylko spowodowane przeszkodami na szlaku, ale także wyboistą drogą.
Powiązany
- Specjalistyczny druk 3D i płynny polimer do stworzenia lepszego fotelika rowerowego
- Wewnątrz zaawansowanego technologicznie laboratorium, które produkuje najbezpieczniejszy na świecie kask rowerowy
- Ebike Yamaha Wabash radzi sobie na szutrze, na jednym torze i nie tylko
Oprócz zastrzeżonych komponentów S-Works firmy Specialized, Diverge zawiera również: Shimano ustawienie układu, Roval koła i Eastona łańcuch. Wyposażony jest w 38-milimetrowe opony, które zapewniają płynną jazdę zarówno po szosie, jak i po szlaku, posiada wbudowany schowek na zapasową dętkę, podstawowe narzędzia rowerowe i A Zestaw do napełniania CO2 . Rower jest nawet wyposażony w trzy uchwyty na bidony, a także mocowania na bagażnik i błotniki, dzięki czemu Diverge może również służyć jako sprawny dojazd do pracy.
Polecane filmy
Oczywiście cała ta technologia i precyzyjna konstrukcja mają swoją cenę. Specialized Diverge kosztuje 9000 dolarów, co dla większości z nas znacznie przekracza budżet. Mamy nadzieję, że badania i rozwój włożone w stworzenie tego nowego modelu zostaną przeniesione na dalszy plan wkrótce niektóre z tańszych modeli firmy, dzięki czemu będą lepszymi, wszechstronnymi rowerami przygodowymi, zbyt.
Dowiedz się więcej na Specialized.com.
Zalecenia redaktorów
- Najlepsze bagażniki rowerowe do Twojego samochodu
- Nowy e-rower szosowy Specialized na dobre wyleczy Cię z lęku przed zasięgiem
- Najnowsza wersja składanego kasku rowerowego Closca jest przeznaczona dla miejskich odkrywców
- Te światła rowerowe wykorzystują magię magnetyzmu do generowania mocy
- Te zapinane na zamek opony rowerowe dostosowują bieżnik do terenu
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
