Salon Samochodowy w Genewie 2013: Ssangyong i Qoros przedstawiają koncepcje na Salonie Samochodowym w Genewie

Koncepcja Ssangyonga SVI-1

Nie planujemy poświęcać dużo czasu na opisywanie każdego z nowych chińskich (i niektórych koreańskich) samochodów pojawiających się na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie w 2013 roku. Przecież większości z nich nie można nawet kupić tutaj, w Stanach, więc i tak niewiele można z nimi zrobić. Jest jednak kilka samochodów, które przykuły naszą uwagę i jeśli założymy, że w przyszłości zobaczymy tych złych chłopców, chcemy, abyś i Ty rzucił okiem na nie po raz pierwszy.

Pierwszą przejażdżką, która naprawdę nas zachwyciła, był koncept Ssangyonga (powyżej). Ten południowokoreański producent samochodów brał udział w wielu poprzednich europejskich pokazach samochodowych, ale w tym roku jest inaczej i to w sposób, który wygląda całkiem obiecująco. Mając pewne elementy konstrukcyjne podobne do nowego Hyundaia Santa Fe Sport, SIV-1 Concept to stylowy, agresywnie wyglądający crossover. „SIV” to akronim od „inteligentnego pojazdu z interfejsem” i choć nie jesteśmy jeszcze do końca pewni, co to oznacza, chcielibyśmy wiem, że we wnętrzu znajdują się cztery kubełkowe fotele i „mobilny system samochodowy”. Twoje przypuszczenia są w tej kwestii równie dobre jak nasze jeden.

Qoros 3 Sedan

Kolejna ważna wiadomość, na którą czekamy w Genewie, dotyczy wprowadzenia na rynek całkowicie nowej chińskiej marki Qoros. Jest to wspólne przedsięwzięcie Chery, największego chińskiego producenta samochodów i firmy inwestycyjnej Israel Corporation. Nie można jednak nazwać się firmą samochodową bez samochodu, a Qoros planuje ujawnić dwa koncepcje i Qoros 3 Sedan. Jesteśmy trochę przytłoczeni całą trójką, która już jest obecna w branży, dlatego postaramy się trzymać ją oddzielnie od Mazdy 3, A3, serii 3 i pozostałych. Qoros 3 jest gotowy do produkcji i przystosowany do rywalizacji z samochodami takimi jak Hyundai Elantra.

Crossover Suzuki segmentu C

I wreszcie wygląda na to, że Suzuki przywiezie do Genewy także kompaktowy crossover. Być może zadajesz sobie pytanie, dlaczego Suzuki znajduje się na naszej liście słabszych azjatyckich samochodów, skoro jesteś przekonany, że widziałeś już Grand Vitarę na wolności. Umieściliśmy tutaj tę firmę, ponieważ ta japońska marka zakończyła wycofywanie się z amerykańskiego rynku, przez co tęsknimy za cichymi gwiazdami rocka, takimi jak wolno sprzedający się sedan Kizashi. Nie oznacza to jednak, że Suzuki zwolniło tempo swojej ekspansji w Europie, a ten mały crossover ma wypełnić popularną lukę na rynku. Oparty luźno na Koncepcja S-Cross pokazana w ParyżuSuzuki obiecuje zaoferować napęd na cztery koła i większą przestrzeń ładunkową niż większość samochodów w tym segmencie. Niewiele więcej zostało w tym momencie ujawnione.

Polecane filmy

Jeśli usłyszymy pogłoski, że którakolwiek z tych marek może znaleźć drogę na rynek amerykański, z pewnością zaoferujemy więcej aktualizacji z Geneva Motor Show.

Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.