Supersamochód SCG 003 Jamesa Glickenhausa

click fraud protection
scg 003
James Glickenhaus, kolekcjoner samochodów i bankier inwestycyjny, którego zamiłowanie do egzotycznych projektów samochodów zaowocowało projektami takimi jak Stylizowany na Pininfarinę model P4/5, ujawnił garść szczegółów zapowiadających jego najnowszy samochód, który wyszedł z jego własnego studia nadwoziowego: SCG 003. Na początku projektu Glickenhaus powiedział: „Myślimy o wannie [z włókna węglowego], [V6 z podwójnym turbodoładowaniem] i bardzo seksownym kształcie”. Wiemy, że jest człowiekiem, który dostaje to, czego chce.

Nowy samochód projektowy nie zostanie zbudowany na żadnej istniejącej platformie, ale zostanie zbudowany od podstaw, w oparciu o specjalnie zaprojektowane podwozie, napędzany sześciocylindrowym silnikiem z podwójnym turbodoładowaniem. Celem jest zabranie niestandardowego pojazdu do 24-godzinnego wyścigu wytrzymałościowego na torze Nürburgring. Na tym zwiastunie widzimy, jak kształt przechodzi pod konturami prześcieradła, z wystającym tylko przednim nosem, co sugeruje, jak będzie wyglądać reszta.

SCG 003

Były reżyser filmowy i obecny bankier inwestycyjny twierdzi, że zaczęła się jego miłość do modyfikowania pojazdów kiedy zmodyfikował Lolę T 70, aby była dopuszczona do ruchu drogowego i wystarczająco stabilna, aby wytrzymać bez niej zwykły ruch uliczny przegrzanie. Wiele lat później zlecił słynnym konstruktorom nadwozi Pininfarinie pomoc w przerobieniu jego Ferrari Enzo na P4/5, nowoczesny hołd złożony wyścigowemu Ferrari 330 P3/4 z 1967 roku. Ferrari tak bardzo to polubiło, że pozwolili mu nawet oznaczyć samochód jego wyróżniającym się logo.

Polecane filmy

Ta odznaka Ferrari pojawiła się zaraz po tym, jak zmodyfikował we własnym zakresie P4/5 jako Scuderia Cameron Glickenhaus, aby zostać P4/5 Competizione, które wygrało wiele wyścigów, w tym zabierając do domu FIA Alternate Cup trofeum. Po dodaniu KERS, system odzyskiwania energii kinetycznej, który szybko przekształca zwykle traconą energię hamowania w moc dopalaczy, doszedł do wniosku, że następna generacja hipersamochodów gubi drogę, jest zbyt ciężka i złożony.

„A gdybym się cofnął? Prostsze. Zapalniczka. Mniejszy? ”, mówi Glickenhaus na swojej stronie internetowej. To tutaj narodził się pomysł 003, trzeciego jednorazowego samochodu terenowego Scuderia Cameron Glickenhaus. Dzisiejsza mała złośliwość sprawiła, że ​​jesteśmy bardziej niż trochę podekscytowani pełną prezentacją samochodu na Salonie Samochodowym w Genewie w 2015 roku.

Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.