Koncepcyjny Mercedes-Benz Sprinter Extreme

Oprócz bardziej przyziemnych wersji swojego pełnowymiarowego vana, Mercedes-Benz wykorzystał Chicago Auto Show 2016 do zaprezentowania pojazdu koncepcyjnego, który doprowadza nowego Sprintera do skrajności… dosłownie.

Koncepcyjny Mercedes-Benz Sprinter Extreme wygląda jak zaprojektowany przez sześciolatka, ale w najlepszy możliwy sposób. To jak zabawkowa ciężarówka naturalnej wielkości. Według Mercedesa ma również ponad 20 stóp długości, 95 cali wysokości i może przewozić do 6400 funtów rzeczy. Zbudował ten dziwaczny pojazd, aby pokazać możliwości swojego podwozia z kabiną Sprinter, a wersja heavy-duty, którą można wyposażyć w różne łóżka i inne nadwozie w miejsce standardowa furgonetka.

Polecane filmy

Aby uczynić Sprintera tak ekstremalnym, jak to tylko możliwe, Mercedes zwrócił się do firmy RENNtech zajmującej się dostosowywaniem. Firma zajmująca się rynkiem wtórnym dodała wszystkie obowiązkowe elementy terenowe macho, w tym bagażnik dachowy z reflektorami, zestaw do podnoszenia i koła beadlock na agresywnych oponach terenowych. Niestandardowe tylne błotniki zapewniają dodatkowy prześwit, a chromowane rury wydechowe dodają Sprinterowi Extreme wyjątkowego charakteru. Jakby tego wszystkiego było mało, ukończona ciężarówka ma przyciągającą wzrok folię winylową z fałszywymi plamami błota.

Powiązany

  • Elektryczny Mercedes-Benz EQC to jeden z najbardziej przystępnych cenowo samochodów w swoim segmencie
  • Mercedes-Benz GLB 2020 to najmłodsza Klasa G z miejscem dla sześciu Twoich znajomych
  • Mercedes-Benz GLC coupe 2020 otrzymuje ulepszenia techniczne i zachowuje dziwaczną stylistykę
mercedes bexz sprinter extreme scattolini scattomaax wywrotka na seryjnym podwoziu z kabiną 1109
mercedes bexz sprinter extreme scattolini scattomaax wywrotka na seryjnym podwoziu z kabiną 1106
  • 1. Scattolini ScattoMaax „Tipper Bed” na fabrycznym podwoziu kabiny Sprintera
  • 2. Scattolini ScattoMaax „Tipper Bed” na fabrycznym podwoziu kabiny Sprintera

Jeśli chodzi o funkcjonalność, Sprinter Extreme może pochwalić się również wywrotką Scattolini ScattoMaax, która może zrzucać ładunek z tyłu lub z dowolnej strony. Będzie to rzeczywista opcja dla seryjnego Sprintera. Kupujący może zawieźć gołe podwozie do certyfikowanego przez Mercedesa „MasterUpfitter” i zlecić zainstalowanie łóżka.

Nie ma widocznych zmian w układzie napędowym, więc Sprinter Extreme trzyma się stosunkowo skromnie Czterocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra i siedmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów, połączenie oferowane w innych modele sprinterów. Koncepcja Extreme obejmuje również tę samą kontrolę stabilności dostosowującą się do obciążenia, co w seryjnie produkowanych Sprinterach. To jedyne sensowne części tego pojazdu.

Chociaż sam Sprinter Extreme nie jest przeznaczony do produkcji, prawdopodobnie można by zbudować coś takiego, mając wystarczającą ilość pieniędzy i odpowiednią kombinację części. Bo po co zadowalać się zwyczajnością, kiedy można być ekstremalnym?

Zalecenia redaktorów

  • Mercedes-Benz chce wiedzieć, czego oczekujesz od jazdy samojezdnym samochodem
  • Mercedes-Benz wkracza do walki o mikromobilność ze swoim pierwszym skuterem elektrycznym
  • Więcej technologii i więcej miejsca sprawiają, że Mercedes-Benz GLS to Klasa S świata SUV-ów
  • Mercedes-AMG A35 2020 to brama do świata sportowych sedanów
  • Dzięki wnioskom wyciągniętym z wyścigów, Mercedes-AMG przenosi samochód sportowy GT R na wyższy poziom

Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.