Zdjęcia samochodowego systemu łączności MyFord Touch firmy Ford

Samojezdny pojazd testowy czwartej generacji od Forda i Argo AI | Innowacja | Bród

Ford zaprezentował swój autonomiczny pojazd testowy czwartej generacji, zmierzając w kierunku uruchomienia usług komercyjnych z wykorzystaniem tej technologii.

Jeśli uważasz, że czułbyś się komfortowo, wychodząc z samochodu, stukając przycisk na smartfonie, a potem obserwując, jak twój pojazd sam odjeżdża w dal, wtedy automatyczne parkowanie przez obsługę może być już gotowe twoja ulica.

Ford nawiązał współpracę z firmą Bosch w Detroit w stanie Michigan, opisując to, co określa jako „pierwsze amerykańskie rozwiązanie oparte na infrastrukturze do zautomatyzowanego parkowania samochodu” w garażu.

Program samojezdnych samochodów Forda jest opóźniony, ale producent samochodów ma nadzieję, że inni przejmą pałeczkę. Ford udostępnia badaczom coś, co nazywa „kompleksowym zestawem danych o pojazdach samojezdnych”. Celem jest promowanie dalszych badań i rozwoju technologii autonomicznej jazdy, powiedział Tony Lockwood, menedżer pojazdów autonomicznych Forda, w poście na blogu.

Pakiet zawiera dane z wielu pojazdów testowych działających w Detroit, zebrane w ciągu jednego roku, powiedział Lockwood. Testy, które wygenerowały te dane, były niezależne od pracy, którą Ford wykonuje z Argo A.I. opracować gotowy do produkcji autonomiczny system jazdy, zauważył Lockwood.