W zeszłym roku, Forda F-150 Raptora z 2017 roku zachwycił tłumy na Detroit Auto Show 2016, a teraz powraca. Ford nadal nie planuje umieścić Raptora do końca tego roku, ale ci, którzy czekali z niecierpliwością nowy samochód terenowy o wysokich osiągach będzie przynajmniej miał możliwość dodania do tego odrobiny praktyczności bestia.
Ford F-150 Raptor SuperCrew 2017 nie jest niespodzianką, ale Ford musiał coś zrobić, aby zainteresować ludzi podczas ponadrocznego okresu ciąży Raptora. SuperCrew zawiera wszystkie gadżety Raptora SuperCab zaprezentowanego w zeszłym roku, a także czworo pełnowymiarowych drzwi, co oznacza, że twoi przyjaciele będą mieli więcej miejsca na nogi, gdy ich terroryzujesz.
Na podstawie obecnej generacji, aluminiowy korpus F-150, nowy Raptor goli do 500 funtów w porównaniu do swojego poprzednika, według Forda. SuperCrew jeździ na 145-calowym rozstawie osi, który jest o 12 cali dłuższy niż w Raptor SuperCab. Tylne siedzenia w tej ciężarówce z kabiną załogową są prawdopodobnie bardziej użyteczne niż te w mniej przestronnej SuperCab. Przyda się to, jeśli będziesz musiał przetransportować uzbrojonych najemników przez postapokaliptyczne pustkowia.
Powiązany
- 2022 Ford F-150 Błyskawica vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
- AT&T zapewnia łączność komórkową 5G dla Forda F-150 Lightning i linii produkcyjnej
- Prezydent Biden prowadzi prototyp elektrycznej ciężarówki Ford F-150 Lightning
I będziesz mógł szybko przejść przez to pustkowie. Raptor pozostaje jedyną fabryczną ciężarówką zaprojektowaną do pokonywania nierównego terenu przy dużych prędkościach. Pakuje 3,5-litrowy turbodoładowany EcoBoost V6 zamiast 6,2-litrowego V8 starego modelu, który jest ma produkować 450 koni mechanicznych. Zmniejszony silnik współpracuje z nową 10-biegową automatyczną skrzynią biegów, która docelowo będzie stosowana w innych samochodach ciężarowych Forda.
Podobnie jak poprzedni Raptor, nowy model otrzymuje również wzmocnione zawieszenie, w tym Fox Racing Shox, oraz sterydową metamorfozę wraz z masywnymi rozbłyskami błotników i nową osłoną chłodnicy. Nowy Raptor jest również wyposażony w system zarządzania terenem, który zmienia różne parametry pojazdu w zależności od rodzaju terenu. Dostępnych jest sześć trybów, w tym Normal, Street, Weather, Mud and Sand, Baja i Rock.
Minął rok od pierwszego publicznego pokazu Raptora 2017, ale kupujący wciąż muszą trochę poczekać. Nowy Raptor trafi do sprzedaży dopiero jesienią tego roku. Na razie wygląda jednak na to, że warto będzie czekać.
Zalecenia redaktorów
- Elektryczne ciężarówki nie są gotowe na wielkie ligi — ale nadal kochałem F-150 Lightning
- Ford wstrzymuje rezerwacje na całkowicie elektrycznego pickupa F-150 Lightning
- 2022 Ford F-150 Lightning: najlepiej sprzedający się samochód w Ameryce staje się elektryczny
- Przegląd pierwszej jazdy hybrydowej Forda F-150 2021: Technika może być trudna
- 2021 Tesla Cybertruck vs. 2021 Ford F-150
Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.
