Recenzja Rolls-Royce'a Ghosta z 2015 roku

Rolls-Royce Ghost z 2015 roku

Sugerowana cena detaliczna $286,750.00

Szczegóły wyniku

Produkt polecany przez DT

„Wysublimowany kawał stali i skóry, który jest cichy jak padający o północy śnieg, Rolls Royce Ghost to najlepszy luksusowy sedan na planecie Ziemia”.

Zalety

• Super miękkie wnętrze jest bardziej uspokajające niż Valium
• Cicha i płynna jazda
• Moc V12 z podwójnym turbodoładowaniem
• Wyraz twarzy lokaja, kiedy podjeżdżasz

Cons

• 300 000 $ + cena
• Nie mieści się na wielu dostępnych miejscach parkingowych

Naprawdę nie ma nic takiego jak Rolls-Royce Ghost, może z wyjątkiem innego Rolls-Royce'a. Może limuzyna Donalda Trumpa jest równie luksusowa jak ten samochód, ale wątpię w to. Prędzej porównałbym Ducha do jego domu.

To mnie blokuje, gdy próbuję napisać dla ciebie recenzję. Pomyślałem, że mogę porównać Ghosta z Bentleyem Continental GT, ale Bentley — choć luksusowy — został zaprojektowany jako osobisty luksusowy samochód o wysokich osiągach, a nie jako luksusowe doświadczenie. Jeśli chodzi o inne: Benz klasy S, Audi A8, amerykańskie marki, nawet duże Jagi i Range Rovery nie zbliżają się do wyjątkowych wrażeń, jakie daje Ghost.

Przepraszam za kalambur, ale tak właśnie Rolls, cóż, toczy się.

Samotna zjawa

Stworzenie luksusowego samochodu w 2015 roku nie jest łatwym zadaniem. Demokratyzacja technologii i funkcji w ciągu ostatniej dekady lub dwóch oznacza, że ​​najbardziej ekonomiczny samochód ma teraz wszystkie funkcje, które kiedyś definiowały luksusowe samochody z przeszłości. Trudno znaleźć samochód za 25 000 $, który nie byłby wyposażony w klimatyzację, tempomat, elektryczne szyby, komputer pokładowy, kamera cofania i zestaw stereo, który bije na głowę wszystko, co można kupić przez 10 lat temu. Możesz uzyskać 300 koni mechanicznych z bazowego silnika V6 dowolnego producenta samochodów; możesz dostać siedmiobiegową, dwusprzęgłową skrzynię biegów Smart Car w tym roku. Jak stworzyć luksusowy samochód, który jest godny swojej nazwy, nie mówiąc już o oszałamiającej cenie?

Zaczynasz od zrobienia dużego samochodu. W erze paliwooszczędnych lekkich pojazdów Ghost to ogromny kawałek stali, skóry i szkła. Ważący 5490 funtów Ghost jest jednym z najcięższych samochodów na drogach i to jest duża część jego atrakcyjności. Inżynierowie Rolls-Royce'a stworzyli Ghostowi miękkie — ale nie bujające — zawieszenie, które wykorzystuje całą tę masę, aby zapewnić najbardziej jedwabistą jazdę, jaką można kupić. Odbywa się to za pomocą samopoziomujących się resorów pneumatycznych i zmiennej kontroli tłumienia amortyzatorów. To samochód, który nie tylko pochłania nierówności, ale ślizga się po nim jak zaczarowany dywan. Dodatkowa waga w postaci materiałów dźwiękochłonnych sprawia, że ​​wnętrze Ghosta jest ciche jak nocny opad śniegu. Połącz to z najwyższej jakości systemem audio, a będziesz mógł cieszyć się ulubionymi melodiami – klasycznymi, na przykład Chopinem – tak wyraźnie, jakbyś siedział w swoim rozkładanym fotelu w domu.

Pierwsza magia Rollsa polega na tym, że prowadzenie samochodu jest naprawdę relaksujące. Siadasz za kierownicą i czujesz, jak napięcie opuszcza twoje ciało jak głęboki, powoli wydychany oddech. Zabrałem samochód na 70-kilometrową podróż w obie strony na obiad i odkryłem, że na autostradzie czułem, że mam czas i przestrzeń do myślenia. Przyjechałem zrelaksowany i opanowany jak nauczyciel jogi. To było niezwykłe.

Wielkie pieniądze spotykają się z wielką władzą

Druga magia tkwi w osiągach samochodu. Od momentu, gdy wyjedziesz na drogę, możesz poczuć ciężar samochodu wygładzający drogę, ale prawie równie szybko zauważysz, że Ghost może i będzie przyspieszać elegancko. To przyspieszenie jest obsługiwane przez 6,6-litrowy silnik V12 z podwójnym turbodoładowaniem, współpracujący z ośmiobiegową tradycyjną automatyczną skrzynią biegów. Pakiet dostarcza 563 KM i moment obrotowy 575 Nm na tylne koła. Więc kiedy nadszedł czas, aby powiedzieć: „Do domu, James, i nie oszczędzaj koni”, masz konie do stracenia.

To jest miejsce w recenzji, w którym mówię o zużyciu paliwa, ale z Duchem wydaje się to żartem. Szczerze mówiąc, jeśli jeździsz tym samochodem, nie musisz się tym martwić. Ale dla kompletności, Duch pije tylko paliwo premium i zużywa 13 mpg w mieście i 21 mpg na autostradzie, co jest lepsze niż można by się spodziewać po jego wielkości i mocy.

Ale powiedzmy sobie jasno, Ghost nie jest w żaden sposób samochodem sportowym ani muscle car. Nie próbowałem rzucać dużym chłopcem w kąt i tylko głupiec by tego próbował. Nie o to chodzi w tym samochodzie. Ghost wykorzystuje swoją moc do bezwysiłkowej jazdy z każdą prędkością oraz do wyprzedzania każdego innego samochodu lub ciężarówki na drodze z pewnością i wdziękiem. Ten samochód jest stworzony dla osób, które dojeżdżają do celu według własnego harmonogramu.

Miękkie, zmysłowe i trochę głupie

Wewnątrz Ghosta wszystko jest dokładnie takie, jak można by się spodziewać. Miękka maślana skóra otula Twój cenny tyłek, a kojące ciepło lub chłodzące powietrze sprawia, że ​​Twoje plecy są tak wygodne, jak przód. Nawet dywan jest wyjątkowo pluszową powierzchnią przypominającą futro, która sprawi, że będziesz chciał zdjąć buty. Drewniane wykończenia to oczywiście prawdziwe drewno, z fachowo dobranymi słojami. Nawet podsufitka jest wykonana z supermiękkiego zamszu.

Jeff Zurschmeide/Trendy cyfrowe

Luksusowe wrażenia są dobre dla kierowcy, ale jeszcze lepsze dla pasażerów. Każde miejsce pasażera ma własne sterowanie klimatyzacją i regulację siedzenia. Na tylnych siedzeniach (na których prawdopodobnie siedzi właściciel) znajdują się indywidualne ekrany telewizyjne i składane drewniane tace do pracy lub na lunch. Dzięki płynnej jeździe Ghosta Twoja szklanka Chardonnay jest bezpieczna.

Technika deski rozdzielczej (nawigacja, dźwięk, Bluetooth) jest ukryta za wypolerowanym drewnianym panelem, który chowa się tak możesz dokonać wyboru, a następnie powraca za naciśnięciem jednego przycisku, aby przywrócić klasyczny wygląd samochód. Rolls-Royce jest obecnie częścią imperium BMW, więc system I-Drive z tarczą został dostosowany do użytku w Ghost. Rolls nazywa tarczę „Spirit of Ecstasy Rotary Controller”. Tak, naprawdę tam poszli, z kamienną twarzą. Korzystałem z systemu przez cały tydzień – działa dobrze, ale nie powiedziałbym, że przeżyłem ekstazę. Właśnie dostałem Radio Margaritaville, jak zwykle.

Dopełnieniem wrażeń pasażera Rolls-Royce są drzwi. Tylne otwierają się z przodu – drzwi samobójcze, jak są powszechnie znane – chociaż gdy już ich spróbujesz, będziesz się zastanawiać, dlaczego każdy producent samochodów tego nie robi. Dzięki tej konstrukcji znacznie łatwiej jest wsiadać i wysiadać z tylnych siedzeń. Wtedy zauważysz coś dziwnego w przednich drzwiach – po obu stronach znajduje się srebrny przycisk, który wyrzuca parasol. Z Ghostem nie ma mowy, żebyś kiedykolwiek zniósł choćby jedną kroplę deszczu na swojej głowie.

Jeśli musisz zapytać…

Pakiet akcesoriów DT

Zwiększ swoją grę i wykorzystaj w pełni swój sprzęt dzięki następującym dodatkom, starannie dobranym przez naszych redaktorów:

Mały duch ekstazy na cokole ($240)

Nie jesteśmy do końca pewni, czym może być cokół, ale jesteśmy pewni, że będziesz go chciał.

Model w skali 1:18 Ducha ($450)

To może być jedyna wersja Ghosta, na którą większość z nas może sobie pozwolić.

Breloczek Rolls Royce i zegarek kieszonkowy z 24-karatowego złota ($72)

Będziesz potrzebował ładnego zegarka kieszonkowego, aby iść z Duchem.

Xtreme 5W 4-tej Generacji 2-krotny Projektor Laserowy Drzwi Samochodu ($20)

Jeśli potrzebujesz przypomnienia, że ​​kupiłeś Rollsa, zainstalowanie tych świateł spowoduje wyświetlenie logo Rolls-Royce na ziemi po otwarciu drzwi.

Jak przetestowano, ten konkretny Rolls-Royce Ghost z 2015 roku kosztuje 382 825 USD. Podstawowa cena samochodu to już fajne 286 750 USD, a opcje na zamówienie szybko się sumują. Za same parasole zapłacisz 700 dolarów, a wszystko inne kosztuje jeszcze więcej. Ale jeśli szukasz najlepszego luksusowego sedana na planecie Ziemia, naprawdę nie masz innych opcji. Rolls-Royce Ghost to samochód, który przewyższa wszystkie inne na rynku, a do tego ma swoją cenę. Jeśli Sir musi się dwa razy zastanowić, Sir nie może sobie na to pozwolić.

wzloty

• Super miękkie wnętrze jest bardziej uspokajające niż Valium
• Cicha i płynna jazda
• Moc V12 z podwójnym turbodoładowaniem
• Wyraz twarzy lokaja, kiedy podjeżdżasz

Upadki

• 300 000 $ + cena
• Nie mieści się na wielu dostępnych miejscach parkingowych

Zalecenia redaktorów

• Zobacz Spectre, pierwszy w pełni elektryczny samochód Rolls-Royce'a
• Nigdy nie widziałeś, jak Rolls-Royce jeździ tak dobrze
• Nieustraszony plan Astona Martina, by konkurować z Rolls-Royce'em, nabiera kształtu