Stało się to, co nieuniknione. Tesla Model S zapalił się.
Chociaż od razu zgłosiliśmy przybliżoną relację z incydentu, teraz już wiemy – dzięki założycielowi Tesli i Dyrektor generalny Elon Musk – co dokładnie się stało, dlaczego i jak spisał się Model S, biorąc pod uwagę pecha okoliczności.
Polecane filmy
Komunikat napisany przez samego Muska wyjaśnia przyczynę uszkodzenia: „Zakrzywiony odcinek, który spadł z naczepy, został odzyskany z jezdni w pobliżu miejsca wypadku i według ekipy drogowej, która była na miejscu zdarzenia, wydaje się być winowajca. Geometria obiektu spowodowała potężne działanie dźwigni, gdy wszedł pod samochód, uderzając w górę i przebijając Model S z maksymalną siłą rzędu 25 ton. Tylko siła tej wielkości byłaby wystarczająco duża, aby przebić 3-calowy otwór w ćwierćcalowej płycie pancerza chroniącej podstawę pojazdu”.
Powiązany
- 2020 Tesla Model S vs. Model Tesli 3 z 2020 roku
- Tesla daje Modelowi S ponad 1000 KM i kierownicę przypominającą statek kosmiczny
- Jak kupić Teslę przez Internet
Na szczęście kierowca zdążył opuścić pojazd, zanim doznał jakichkolwiek obrażeń Samochody Yahoo.
Strażacy zgłaszają pożar tak silny, że musieli użyć gaśnicy proszkowej, aby w końcu ugasić pożar. A kiedy myśleli, że go wyeliminowali, zdjęli przód samochodu i znaleźli wciąż tlący się akumulator.
Według Muska strażacy postępowali zgodnie z protokołem. Jednak w przypadku Modelu S Musk twierdzi, że strażacy wyrządzili więcej szkód, niż było to konieczne do ugaszenia pożaru: „Kiedy przyjechała straż pożarna, przestrzegał standardowej procedury, polegającej na uzyskaniu dostępu do źródła ognia poprzez przebicie otworów w górnej części metalowej płyty ochronnej akumulatora i przyłożenie woda. W przypadku akumulatora litowo-jonowego Model S prawidłowe było nałożenie wody (w porównaniu z akumulatorem litowo-jonowym). gaśnica proszkowa), ale nie po to, by przebić metalową zaporę ogniową, ponieważ nowo powstałe otwory umożliwiły płomieniom ujście do góry, do przedniej części bagażnika Modelu S”.
Jak widać na poniższym filmie – ostrzegam naszych bardziej wrażliwych czytelników przed wulgarnym językiem używanym przez The kamerzystę-amatora – że płomienie nigdy nie przechodzą przez w większości pustą, wyłożoną wykładziną część frontową samochód.
To dobra wiadomość, ponieważ nawet gdyby pasażerowie z jakiegoś powodu pozostali w kabinie, nie byliby bezpośrednio narażeni na niebezpieczeństwo.
Każdego roku na amerykańskich drogach zapala się około 150 000 samochodów, więc takie sceny nie są zaskoczeniem. To jednak pierwszy taki pożar Tesli. Musk szybko podkreśla, że statystycznie kierowcy są znacznie bezpieczniejsi w Tesli niż w samochodzie z silnikiem benzynowym.
„Według Departamentu Transportu Amerykanie przejeżdżają rocznie około 3 bilionów mil. Odpowiada to 1 pożarowi pojazdu na każde 20 milionów przejechanych mil, w porównaniu do 1 pożaru na ponad 100 milionów mil dla Tesli. Oznacza to, że prawdopodobieństwo pożaru w konwencjonalnym samochodzie benzynowym jest 5 razy większe niż w Tesli!”
Samochód nie jest jedyną ofiarą tego pożaru. Po rozprzestrzenieniu się historii pożaru EV, akcje Tesli spadły o 6,2 procent, według USA dziś.
Założyciel i CEO Tesli Elon Musk niedawno doradzał Boeingowi za pośrednictwem Twittera kiedy miał problemy z pożarem akumulatorów litowo-jonowych na pokładzie swojego 787 Dreamliner. Nie wiadomo jeszcze, który genialny miliarder napisze tweeta z niezamówioną radą Muskowi teraz, gdy jedno z jego dzieci uległo płomieniom.
Zaktualizowano: Od pierwszego raportu na ten temat zaktualizowaliśmy fakty i dodaliśmy oficjalne cytaty oraz spostrzeżenia CEO Tesli, Elona Muska.
Zalecenia redaktorów
- Tesla wycofuje prawie pół miliona pojazdów z powodu problemów z bezpieczeństwem
- Tesla wycofuje 135 000 pojazdów z powodu problemów z ekranem dotykowym
- Tesla obniża cenę aktualizacji ekranu dotykowego o 1000 USD w związku z presją wycofania
- Dzień baterii Tesli: Plaid Model S, aktualizacje autopilota i wszystkie najważniejsze wiadomości
- Tesla Model S vs. Świadome Powietrze
Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.
