Gdyby firma J.D. Power klasyfikowała samochody według urody, a nie jakości, Fiat 500 za każdym razem byłby na szczycie. Design to jeden z największych atutów 500, ale niemiecki tuner Pogea Racing chce udowodnić, że włoski econobox w stylu retro nie musi wyglądać uroczo.
Pogea przekształcił Abartha 500 w potężnego potwora, który nie wie, czy chce w nim zagrać szybcy i wściekli Lub Mad Max. Przedni pas, maska i przednie błotniki są wykonane z włókna węglowego. Kurtyny powietrzne wcinają się w przednie błotniki, aby zmniejszyć turbulencje we wnękach kół, a wysokie wloty powietrza tuż za drzwiami wyglądają fajnie, podkreślając dodatkową szerokość 500.
Polecane filmy
Byłoby wiarygodne – nie wspominając już o niesamowitej – gdybyśmy powiedzieli, że moc pochodzi z centralnie zamontowanego silnika V6 pożyczonego z pojemnika na części Alfy Romeo, ale tak nie jest. Co zaskakujące, w komorze silnika nadal znajduje się czterocylindrowy silnik o pojemności 1,4 litra z turbodoładowaniem i pięciobiegowa manualna skrzynia biegów, która obraca przednie koła. Prawie każdy element mechaniczny został jednak zmodyfikowany.
Powiązany
- Fiat 500 w wersji hatchback wycofany ze sprzedaży z powodu problemu, który mógł spowodować stoczenie się pojazdu
- Fiat chce zamienić bezczelną miejską 500-tkę w miejską Teslę
Pogea zmodernizował silnik między innymi poprzez kute tłoki, wzmocnione sprężyny zaworów, specjalną uszczelkę głowicy, nowe krzywki i całkowicie zmienioną turbosprężarkę. Efekt końcowy jest oszałamiający. Czterocylindrowy turbodoładowany model 500 generuje teraz 404 KM przy 6400 obr./min i moment obrotowy 328 Nm przy 3350 obr./min. Jak powiedzieć „cześć, kierownica momentu obrotowego!” po włosku?
Hatchback osiąga 60 mil na godzinę od zatrzymania w 4,7 sekundy – mniej więcej na równi z Porsche 718 Cayman – i osiąga maksymalną prędkość zweryfikowaną przez GPS 178 mil na godzinę. Pogea zwraca uwagę, że przyspieszenie jego Abartha jest ograniczone przez buksowanie kół; zainstaluj bardziej lepkie opony na przedniej osi i może z łatwością wykonać sprint od zera do 60 w mniej niż cztery sekundy.
Działaj szybko, jeśli chcesz. Pogea Racing wyprodukuje zaledwie pięć egzemplarzy hot-rodded 500, w tym ten pokazany powyżej w naszej galerii zdjęć. Oznacza to, że zostaną zbudowane cztery kolejne, a za około 60 000 euro (około 64 000 USD) każdy z pewnością znajdą nowy dom szybciej, niż możesz zadzwonić do firmy i powiedzieć „zbuduj mi jeden!”
Zalecenia redaktorów
- Sprawdź niesamowity alarm akustyczny w nowym Fiacie 500 EV
- Bezczelny Fiat 500 mówi „arrivederci!”, gdy żegluje na emeryturę
- Ten świecący w ciemności Fiat 500 Abarth o skórze skorpiona pomaga w walce z rakiem
Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.
