Alfa Romeo Giulietta Sprint
Niewiele jest podobieństw, ale od tego czasu z pewnością wiele się zmieniło. Oryginał był napędzany czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1,3 litra, który generował 80 koni mechanicznych, podczas gdy obecny mieści nowy czterocylindrowy turbodoładowany MultiAir o pojemności 1,4 litra, który wytwarza 150 koni mechanicznych, co pozwala mu przejść od 0 do 60 w 8,2 sekundy.
Nowoczesna Giulietta może nie ma tego samego uroku, co oryginalne dwudrzwiowe coupe, ale nadrabia to, na nowo definiując swoją atrakcyjność dla nowoczesnego rynku jako porywającego pięciodrzwiowy hatchback z akcentami wnętrza z włókna węglowego, kilkoma błyszczącymi akcentami z przodu, fartuchem tylnego dyfuzora i zestawem 17 lub 18-calowych felg aluminiowych z pięcioma otworami koła.
Powiązany
- Koncepcja Alfa Romeo Tonale to hybryda plug-in we włoskim stylu
- Najnowszy samochód wyścigowy F1 Alfa Romeo napędzany silnikiem Ferrari jest gotowy do startu na torze
Patrząc na to na papierze, nie brzmi to specjalnie, ale tak jak podkreśla nowy spot reklamowy, Giulietta Sprint ma w sobie coś romantycznego, co wydaje się przyciągać ludzi. Nie ma planów wprowadzenia tego nowego Sprinta na nasze brzegi, ale ponieważ FCA planuje wprowadzić Fiaty i Alfa na nasze wybrzeże, nie zaszkodzi trochę zapoznać się z tym, co dzieje się w rodzinie w dawnych czasach kraj.
Zalecenia redaktorów
- Alfa Romeo Tonale rozpoczyna technologiczną „metamorfozę”
- Mamma mia! Alfa Romeo zaprezentuje nowy model na Salonie Samochodowym w Genewie
- Alfa Romeo pracuje nad nowym hybrydowym supersamochodem typu plug-in 8C
Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.
