Motocykle elektryczne, podobnie jak ich samochodowe odpowiedniki, stają się coraz powszechniej akceptowanymi środkami transportu. Pionierzy, jak np zero motocykli sprawiły, że dwukołowe pojazdy elektryczne stały się realną opcją dojazdów do pracy i rekreacji. Jak w przypadku każdej nowej technologii, ograniczenia są stale testowane, a producenci patrzą na tor, aby rozwijać i doskonalić swoje pojazdy. BMW Motorrad, ramię motocyklowe bawarskiego producenta, przesuwa granice alternatywnych źródeł energii dzięki koncepcji eRR, supersportowego motocykla zasilanego akumulatorami.
Obecna gama pojazdów plug-in BMW obejmuje samochód elektryczny i3, hybrydowy samochód sportowy i8 oraz skuter elektryczny C evolution. Opracowując eksperymentalny eRR, BMW Motorrad nawiązało współpracę z Uniwersytetem Technicznym w Monachium.
eRR został zbudowany, aby pokazać potencjał w pełni elektrycznego supermotocykla. Podwozie i stylistykę zaczerpnięto z BMW S1000RR, technicznego arcydzieła, które nawiedza sny kierowców uzależnionych od prędkości. „Od momentu wprowadzenia na rynek, RR przyprawia sportowców sportów motorowych o gęsią skórkę… przyspieszenie, prowadzenie czy prędkość maksymalna — RR wyznacza standardy” — powiedział Stephan Schaller, szef BMW Motorrad. Dodaje jednak, że 199-konny superbike jest lepszy pod względem przyspieszenia od 50-60 km/h przez mały skuter C evolution.
Powiązany
- Biznes z góry, 31-calowy telewizor z tyłu. Elektryczny i7 BMW to kino na kółkach
- BMW prezentuje samochód elektryczny ze zmieniającym kolor lakierem na targach CES 2022
- Pierwsza recenzja BMW i4 2022: prawdziwa okazja
Krajowe zainteresowanie elektrycznymi motocyklami sportowymi zostało podsycone przez produkcję Zero SR i nadchodzący Victory Empulse. Lightning Motorcycles reklamuje swój elektryczny LS-218 jako najszybszy seryjny motocykl na świecie. Na froncie europejskim włoska Energica EGO może rozpędzić się do 60 mil na godzinę ze startu zatrzymanego w 3 sekundy i jechać dalej aż do 150 mil na godzinę.
W 2010 roku na słynnej imprezie wyścigowej Isle of Man TT odbył się pierwszy wyścig TT Zero, w pełni elektryczny wyścig motorowy. Uczestniczące maszyny zostały opracowane przez MIT, Kingston University i firmę MotoCzysz z siedzibą w Portland.
Tak więc rynek jest gotowy na wysokowydajne elektryczne wejście BMW. Szczegóły są w tej chwili niewielkie, ale specyfikacje techniczne eRR zostaną ogłoszone wkrótce.
Zalecenia redaktorów
- 2024 BMW i5 zaprezentowane jako pierwsza elektryczna seria 5
- Całkowicie elektryczne BMW i7 to kino domowe na kółkach
- 2023 BMW iX M60 jest elektryczne, przestronne i zaskakująco szybkie
- 2022 Pierwsza jazda BMW iX: zmiana paradygmatów
- BMW i4 wprowadza najlepszą maszynę do jazdy na terytorium pojazdów elektrycznych
Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.
