Rolls-Royce SUV może wydawać się równie prawdopodobny jak minivan Lamborghini, ale przedstawiciele firmy nie wykluczają tego. Chociaż obecnie nie ma planów budowy SUV-a z ozdobą maski Spirit of Ecstasy, Rolls również nie wyklucza całkowicie tego pomysłu.
„Filozofia Rolls-Royce'a jest bardzo jasna i polega na tym, że nigdy niczemu nie mówimy nigdy” — powiedział dyrektor regionalny Rolls Asia Pacific. Porady samochodowe.
Polecane filmy
SUV nawet nie jest omawiany, ale fakt, że Rolls może być skłonny do rozważenia tego pomysłu, jest dość zaskakujący dla tak konserwatywnej firmy.
Powiązany
- Nigdy nie widziałeś, jak Rolls-Royce jeździ tak dobrze
- „Privacy Suite” Rolls-Royce'a to wyściełany skórą kokon dla bogatych ludzi
Rolls-Royce nie jest zainteresowany pogonią za sprzedażą, nawet mniej niż inni producenci o niskim wolumenie, tacy jak Ferrari, Lamborghini i Bentley. Tworzy to, co uważa za najlepszy luksusowy samochód, niezależnie od konwencjonalnych cykli produkcyjnych.
Zmniejszony sedan Ghost, oparty na BMW serii 7, był największym odejściem od tradycji w ostatnich latach. Jest uważany za bardziej mainstreamowe „dziecko” w porównaniu do pełnowymiarowego, bezkompromisowego Phantoma.
Wraz z premierą opartego na Ghost coupe Wraith na Salonie Samochodowym w Genewie w 2013 roku, Rolls-Royce jest teraz wyposażony w nowe modele. Opracowanie nowego Rollsa zajmuje od czterech do pięciu lat, a bez niczego na desce kreślarskiej w tej chwili pojawienie się teoretycznego SUV-a zajęłoby trochę czasu, gdyby firma nagle poczuła taką potrzebę.
Czy świat potrzebuje SUV-a Rolls-Royce? Dwudrzwiowy Phantom Drophead Coupe (zamienny do nas proli) ma już 220,8 cala długości, zaledwie dwa cale mniej niż Chevrolet Suburban. Więc ludzie już myślą o obwodzie, kiedy myślą o Rolls.
Jednak jest mało prawdopodobne, aby tradycyjny klient Rollsa kiedykolwiek zabrał swojego SUV-a w teren, a szoferzy mogą nie cenić sobie wysokiej pozycji za kierownicą tak bardzo, jak kierowcy cywilni.
Trudno też zrozumieć, jak Rolls mógłby zbudować wyjątkowego brytyjskiego SUV-a, który dobrze się sprawuje, otacza pasażerów luksusem i jest lepszy niż Land Rover Range Rover. Land Rover wynalazł segment luksusowych SUV-ów, a obecny Range Rover jest bliski perfekcji.
Niezależnie od tego, Rolls-Royce SUV miałby dużą konkurencję. Lamborghini pracuje nad Urus, I Spyker pracuje nad wprowadzeniem do produkcji swojego D8 Peking-to-Paris. Bentleya może również zbudować SUV-a, pomimo pełnego panoramowania jego 2012 Koncepcja EXP 9 F.
Fakt, że żaden z tych pojazdów nie jest jeszcze w salonach, pokazuje, jak wątły jest segment ultraluksusowych SUV-ów, pomimo całej pewności siebie. Mimo to nikt nie sądził, że Porsche Cayenne kiedykolwiek odniesie sukces w sprzedaży. Może jednak podejście Rollsa „nigdy nie mów nigdy” jest rozsądne.
Zalecenia redaktorów
- Zobacz Spectre, pierwszy w pełni elektryczny samochód Rolls-Royce'a
- Jak Rolls Royce Johnny'ego Casha przekształcił się w samochód elektryczny napędzany Teslą
Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.
