Jeśli kiedykolwiek marzyłeś o wjechaniu na kultową niemiecką autostradę, znaną ze swoich odcinków dróg gdzie ograniczenia prędkości pozostają całkowicie w gestii kierowcy, niż możesz chcieć działać szybko.
Według Wiadomości z lewych pasów, dwie partie polityczne połączyły siły, by naciskać na ograniczenie prędkości do 120 km/h (75 mil/h) na słynnej autostradzie. Obecnie kierowcy chcący przetestować możliwości swojego pojazdu mogą z łatwością podwoić tę liczbę. Partia Zielonych twierdzi, że posunięcie to pomogłoby zredukować emisje gazów cieplarnianych, podczas gdy Partia Socjaldemokratyczna (SPD) twierdzi, że środek ten uratuje życie.
Polecane filmy
Zgodnie z oczekiwaniami pomysł wywołał w Europie burzę debat, w której wielu kierowców reprezentowanych przez ADAC, największe europejskie stowarzyszenie motoryzacyjne, walczyło z tym środkiem.
Jednak niektórzy eksperci twierdzą, że obniżenie ograniczenia prędkości na autostradzie może sprawić, że droga stanie się o wiele bezpieczniejsza.
„Wyobraź sobie, że samochód jadący z prędkością 75 mil na godzinę na dwupasmowym odcinku autostrady postanawia wyprzedzić ciężarówkę jadącą z prędkością 50 mil na godzinę” wyjaśnia Siegfried Brockmann, rzecznik grupy Insurer’s Accident Research (UDV), jak donosi Lewica Uliczka. „Co się stanie, gdy inny samochód wyjedzie zza zakrętu z prędkością 111 mil na godzinę. Czy zwolni na czas, czy może uderzy w tył samochodu wyprzedzającego ciężarówkę?
Dwie poprzednie próby wprowadzenia ograniczenia prędkości na autostradzie przez Partię Socjaldemokratyczną w 2012 i 2007 r. Nie powiodło się, ponieważ obecny rząd, kierowany przez kanclerz Angelę Merkel, jest zdecydowanie przeciwny temu pomysłowi, twierdzi raport.
Jednak wraz z upływem kadencji Merkel pod koniec roku ostateczny los Autobahn będzie leżeć w rękach wyborców, gdy Niemcy pójdą do urn 22 września 2013 r.
Jeszcze raz przejedź się niesławną autostradą:
Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.
