Jeśli chodzi o pojazdy elektryczne, wszystko jest grą liczbową. Jaki ma zasięg, ile godzin trwa ładowanie i „ile znowu kosztuje?!”.
Niemniej jednak, chociaż te liczby są ważne, Nissan dumnie wykrzykuje z krokwi kilka własnych liczb. Japoński producent samochodów ogłosił niedawno, że Leaf EV przekroczył granicę 25 000 sprzedaży w USA.
Polecane filmy
Nic dziwnego, że Leaf odniósł większość swojego sukcesu na Zachodnim Wybrzeżu, jednak Nissan informuje, że popyt na innych kluczowych rynkach, w tym w Dallas, Atlancie i Chicago, również rośnie.
Powiązany
- Prześcignij swoich sąsiadów dzięki mobilnej choince Nissan Leaf
- Fiat-Chrysler wywierał presję na dealerów, aby pobierali dodatkowe zapasy w celu zwiększenia sprzedaży
- Grupa samochodów zabytkowych twierdzi, że klasyki samochodów elektrycznych nie są prawdziwymi klasykami. Oto dlaczego jest to błędne
Nissan wydaje się być gotowy do zaspokojenia tego rosnącego popytu. Producent samochodów niedawno przeniósł produkcję Leafa do swojej fabryki w Smyrna w stanie Tennessee, co umożliwiło Nissanowi obniżyć ceny liści o 6400 USD, podnosząc EV do znacznie bardziej rozsądnych 28 000 USD przed lokalnymi i federalnymi zachęty.
Z globalną sprzedażą siedzącą wokół znak 62 tys, niedawny kamień milowy Leaf w Stanach Zjednoczonych jest rzeczywiście czymś do świętowania, zwłaszcza w przypadku dedykowanego pojazdu elektrycznego, który zadebiutował pod koniec 2010 roku.
Mimo to, dla pewnego otrzeźwiającego kontekstu, Toyota Prius, najpopularniejszy „zielony” rywal Leafa, sprzedawała się z grubsza 2,3 miliona sztuk na całym świecie w 2012 roku. Chociaż prawdopodobnie minie trochę czasu, zanim Leaf osiągnie podobne liczby, świadomi ekologicznie kierowcy bez wątpienia będą zachęcani, widząc coraz więcej konsumentów wskakujących na pokład ekspresu EV.
Rzeczywiście, byliśmy pod wrażeniem Nissan Leaf 2012, kiedy recenzowaliśmy go w zeszłym roku. W tamtym czasie Leaf osiągnął jednak wartość około 37 000 USD, a przy nowej cenie 28 000 USD jest to znacznie bardziej atrakcyjny pakiet.
Ponieważ sprzedaż nadal rośnie, pojazdy elektryczne, takie jak Leaf, zaczynają prezentować ceny bliższe samochodom napędzanym benzyną, a infrastruktury ładowania, nie widzimy powodu, dla którego Leaf nie mógłby osiągnąć takiego poziomu sukcesu, jak Toyota Prius.
Zalecenia redaktorów
- Nissan Leaf zyskuje więcej funkcji wspomagających kierowcę, nową technologię informacyjno-rozrywkową na 2020 rok
- Nissan łączy siły z EVgo, aby zapewnić bezpłatne ładowanie pojazdów Leaf w USA
- 120 lat później w pełni elektryczne czarne taksówki wracają do Londynu
- 44 zespoły właśnie ukończyły wyścig samochodów solarnych w całej Australii
- Ferdinand Porsche wyprzedził swoje czasy o 100 lat dzięki swojej hybrydzie z 1900 roku
Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.
