jeśli ostatnie rozbudowy sieci stacji paliw wodorowych nie wystarczyły jest jeszcze jeden powód, by z optymizmem patrzeć w przyszłość samochodów napędzanych wodorem. Firma General Motors ogłosiła dziś, że będzie współpracować z armią Stanów Zjednoczonych w zakresie pionierskiej nowej technologii ogniw paliwowych.
GM będzie współpracować z Centrum Badań, Rozwoju i Inżynierii Samochodów Armii Stanów Zjednoczonych (TARDEC) – w pełni jedna czwarta wydatków na obronę musi być przeznaczona na akronimy – na opracowywanie i testowanie nowych materiałów na ogniwa paliwowe oraz projekty.
Polecane filmy
GM jest już liderem w dziedzinie ogniw paliwowych, składając w ostatniej dekadzie więcej patentów na ogniwa paliwowe niż jakakolwiek inna firma. Musiałem to sprawdzić, ponieważ nie jestem przyzwyczajony do tego, że jakikolwiek amerykański producent samochodów jest liderem we wszystkim, co ma związek z paliwem alternatywnym. Ale okazuje się, że to prawda. Domyśl.
Powiązany
- Toyota Mirai nowej generacji potwierdzona pomimo ciągłych problemów z technologią wodorową
Jednym z głównych celów zarówno GM, jak i TARDEC jest ulepszenie magazynowania wodoru. Obecnie magazynowanie wodoru wymaga stosowania skomplikowanych, drogich i potencjalnie niebezpiecznych wysokociśnieniowych zbiorników magazynowych. Niezależnie od tego, czy chcesz zbudować bezpieczny samochód dojeżdżający do pracy, czy czołg do jazdy po IED, ostatnią rzeczą, jakiej chcesz, jest delikatne ogniwo paliwowe wypełnione wodorem.
Same badania odbędą się zarówno w nowym laboratorium GM, jak i w najnowocześniejszym ośrodku TARDEC w Warren w stanie Michigan. Może to być daleko od hali fabrycznej, ale zawsze dobrze jest zobaczyć oznaki życia z branży motoryzacyjnej na jej rodzimym terenie.
Ze strony armii oczekuje się, że ogniwa paliwowe będą wykorzystywane do wszystkiego, od generatorów po pojazdy bojowe. Nie wymieniono żadnych konkretnych projektów, ale ten wysiłek ma miejsce na tle innych programów, których celem jest wojsko post-paliwowe. Nie mogę się doczekać, aż armia amerykańska stanie się szczupłą, zieloną, bojową maszyną, która chroni nas przed wrogami naszego narodu i emisjami dwutlenku węgla.
GM agresywnie poszerza swoją pozycję w dziedzinie wodoru, współpracując już z Hondą w ramach długoterminowego projektu badawczo-rozwojowego. Patrząc na inne osiągnięcia w zakresie wodorowych ogniw paliwowych i stacji archiwizacji, wydaje się, że H2 jest drogą naprzód, a nie pojazdami elektrycznymi.
Tylko przyszłość powie na pewno, ale przynajmniej oba kierunki wydają się być łatwopalne.
Zalecenia redaktorów
- Nissan łączy siły z EVgo, aby zapewnić bezpłatne ładowanie pojazdów Leaf w USA
Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.
