Niedawne przejęcie programu współdzielenia samochodów z siedzibą w Chicago przez Enterprise Holdings jest kolejną wskazówką, że wbrew temu, co niektórzy mogą sądzić, usługa ta nie jest modą.
Enterprise Holdings ogłosiło, że przejmuje Udostępnianie samochodów I-GO, organizacja non-profit obsługująca ponad 15 000 członków, z ponad 200 lokalizacjami w ponad 40 dzielnicach.
Polecane filmy
Założony w 2002 roku jako program pilotażowy Center for Neighborhood Technology, I-GO był pierwszym programem car-sharingu w Chicago i poświęciła się stworzeniu zintegrowanego multimodalnego systemu transportowego, który zapewnia mieszkańcom różnorodną mobilność opcje.
I-GO zapewnia członkom 24-godzinny dostęp do floty pojazdów zarezerwowanych na parkingach w całym Chicago i czterech okolicznych przedmieściach. Opracowany, aby złagodzić stres związany z posiadaniem samochodu, I-GO obejmuje paliwo, ubezpieczenie premium, konserwację pojazdu i pomoc 24/7/365.
IGO Car Sharing skupiło się również na włączaniu do programu zielonych inicjatyw, dodając tzw Mitsubishi i MiEV oraz Nissan Leaf do swojej floty pojazdów elektrycznych, a także innych paliwooszczędnych pojazdy.
Przejęcie I-GO CarSharing przez Enterprise Holdings, które zarządza flagową marką Enterprise Rent-A-Car oraz National Car Rental i Alamo Rent A Car, to najnowszy z serii ruchów Enterprise Holdings mających na celu wzmocnienie udostępniania samochodów programy.
„Mamy wielki szacunek dla tego, co I-GO osiągnęło nie tylko w Chicago, ale ogólnie na arenie car-sharingu” — powiedział Ryan Johnson, zastępca wiceprezesa Enterprise Car Share w firmie komunikat prasowy oświadczenie. „Cieszymy się, że możemy wykorzystać nasze lokalne operacje w Chicago, aby jeszcze bardziej wzmocnić program I-GO. Nasze partnerstwo stanowi doskonałą okazję do wzmocnienia najlepszych praktyk w zakresie car-sharingu w największej na świecie lokalnej sieci wynajmu samochodów i car-sharingu”.
Sharon Feigon, dyrektor generalny I-GO, powtórzyła w swoim oświadczeniu wiele komentarzy Johnsona.
„Zakup I-GO przez największą krajową korporację wynajmu samochodów potwierdza nasz sukces w budowaniu solidnego rynku car-sharingu poprzez zaprojektowanie innowacyjnej alternatywy rozwiązania transportowe, które zachęcają ludzi do rozważenia zarówno jakości ich życia, jak i oszczędności fiskalnych poprzez wspólne korzystanie z samochodów, chodzenie pieszo, jazdę na rowerze i korzystanie z transportu publicznego” powiedział Feigon.
Feigon dodał: „Wpływ I-GO zarówno na poziomie krajowym, jak i lokalnym pokazał, jak siła dobrego pomysłu, który pozwala ludziom czynić dobro, robiąc dobrze, może zmienić samą naturę sposobu, w jaki ludzie podejmują codzienne decyzje – w szczególności w tym przypadku, w jaki sposób mogą skorzystać z połączenia tego, co publiczne, i tego, co prywatne transport."
W ostatnich latach car-sharing, który jest bardzo popularny w Europie od prawie dekady, rośnie w Stanach Zjednoczonych, skłaniając nawet producentów samochodów, takich jak Ford, do oferowania podobnych usług.
Według New York Timesa artykuł, w 2012 roku około 800 000 osób należało do usług car-sharingu w Stanach Zjednoczonych, co stanowi 44-procentowy wzrost w stosunku do 2011 roku na podstawie informacji zebranych z Transportation Sustainability Research Center na Uniwersytecie Kalifornijskim, Berkley.
W zeszłym roku Enterprise nabył również Mint Cars On-Demand, który działa w Bostonie i Nowym Jorku, aby rozwinąć program współdzielenia samochodów. Firma przejęła PhillyCarShare w 2011 roku.
Avis Budget Group, inna duża wypożyczalnia samochodów, podobno zgodziła się kupić Zipcar za 491 milionów dolarów w styczniu.
Zalecenia redaktorów
- Usługa car-sharingu Car2Go zostaje zamknięta w USA po sprawdzeniu rzeczywistości
Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.
