9 hybryd typu plug-in o największym zasięgu: Volvo na czele listy

Samochody w pełni elektryczne są już dostępne i stają się coraz bardziej dostępne, ale nie wszyscy są gotowi na przesiadkę na EV. W końcu, podczas gdy pojazdy elektryczne są tańsze w eksploatacji i utrzymaniu, wymagają również poświęcenia czasu i wysiłku na ich naładowanie — a na dłuższych trasach może to być trochę uciążliwe. Właśnie w tym miejscu pojawiają się hybrydowe pojazdy elektryczne typu plug-in (PHEV).

Hybrydy plug-in oferują to, co najlepsze z obu światów. Posiadają silnik elektryczny i akumulator, dzięki którym można jeździć bez użycia gazu, a także silnik i zbiornik paliwa, które umożliwiają jazdę na gazie. Wynik? Często możesz poruszać się po mieście oraz do pracy iz powrotem bez używania benzyny — włączając silnik benzynowy tylko wtedy, gdy jedziesz na dłuższych dystansach. Oznacza to, że nie musisz się zatrzymywać i ładować, kiedy nie chcesz.

PHEV mają jednak również krótszy zasięg elektryczny niż dedykowane pojazdy elektryczne. A jeśli go kupujesz, możesz chcieć wiedzieć, czy rzeczywiście może on doprowadzić Cię tam, gdzie potrzebujesz zasilania bateryjnego. Dlatego przygotowaliśmy ten przewodnik po dziewięciu hybrydach typu plug-in o największym zasięgu.

Gwiazda Polarna 1

Na szczycie tej listy znajduje się Polestar z Polestarem 1. Polestar to stosunkowo nowa firma należąca do Volvo, która jest najbardziej znana ze swoich w pełni elektrycznych samochodów. Jednak jego pierwszy samochód, PHEV Polestar 1, był tylko krokiem w kierunku w pełni elektrycznego.

Polestar 1 ma 52-milowy zasięg elektryczny, który powinien być więcej niż wystarczający dla większości ludzi, aby codziennie dojeżdżać do pracy iz pracy. W zasadzie powinno wystarczyć na kilka weekendowych sprawunków i lokalnych wycieczek. Ponadto samochód jest elegancki i stylowy, więc nie będziesz wiele poświęcać pod względem estetyki. Jedynym minusem jest to, że samochód nie jest tani i może nie być już dostępny jako nowy, ponieważ Polestar wprowadził swoje nowsze modele całkowicie elektryczne, Polestar 2 i Polestar 3.

Toyotę Rav4 Prime

Następny na liście jest Toyotę Rav4 Prime. Jest to prawdopodobnie jeden z najlepszych samochodów hybrydowych typu plug-in dostępnych obecnie na rynku i jest idealny dla tych, którzy chcą wygody samochodu w pełni elektrycznego, ale chcą też elastyczności SUV-a

Rav4 Prime ma zasięg 42 mil, co powinno wystarczyć wielu osobom na regularne dojazdy. Poza tym to wciąż Rav4, więc oferuje to samo przestronne wnętrze, styl SUV-a i możliwości terenowe, które znasz i kochasz. Cena początkowa 42 340 USD jest wyższa niż w przypadku niektórych innych opcji z tej listy, ale dostajesz dużo za te pieniądze.

Ładowanie Volvo S60

Następna w kolejności jest jedna z ofert Volvo, S60 Recharge. Volvo świetnie sobie radzi w obszarze elektryfikacji, a ta hybryda typu plug-in jest tego dowodem.

S60 to hybryda plug-in wielkości sedana i oferuje do 41 mil zasięgu elektrycznego. Jest mniejszy niż niektóre inne samochody z listy, ale jest świetny dla tych, którzy chcą sedana. Niekoniecznie jest to również tanie, z ceną początkową 51 250 USD.

Ładowanie Volvo S90

Następny na liście jest kuzyn S60, Volvo S90 Recharge. Jest to większy samochód niż S60, więc jest świetny dla tych, którzy chcą trochę więcej miejsca, ale nadal oferuje 38 mil zasięgu elektrycznego – tylko trzy mile mniej niż jego młodszy brat. S90 to sedan, ale ma dużo miejsca dla pasażerów i ładunku, więc świetnie nadaje się na rodzinne wycieczki i kemping. Jedynym minusem jest wysoka cena początkowa w wysokości 70 500 USD, która może zapewnić bardzo ładny pełny EV.

Lexusa NX450h+

Następny w kolejce jest Lexus NX450h+, który jest wspaniałym luksusowym modelem hybrydowym typu plug-in. To sedan i ma wszystkie luksusowe elementy, jakich można oczekiwać od Lexusa, takie jak skórzane siedzenia i panoramiczny dach księżycowy. Ma również zasięg elektryczny wynoszący 37 mil, co nie jest złe – choć nie tak wysokie, jak niektóre inne opcje tego modelu. Jedynym minusem jest to, że jest trochę drogi, z ceną początkową 58 655 USD.

Hybryda typu plug-in Forda Escape

Jeśli szukasz niedrogiego SUV-a, który oferuje duży zasięg, powinieneś sprawdzić Forda Escape Plug-in Hybrid. Zaczyna się od zaledwie 38 500 $ i oferuje przestronne wnętrze i sportowy wygląd zewnętrzny. Ponadto ma zasięg 37 mil — trochę nieśmiały w stosunku do niektórych znacznie droższych modeli z tej listy.

Ładowanie Volvo XC60

Następny samochód na liście to kolejne Volvo, XC60 T8 Recharge Extended Range. Jest to nieco tańszy SUV niż inne modele Volvo, choć nadal nie jest tak przystępny jak Ford Escape. Ma stylowy wygląd zewnętrzny, zaczyna się od 57 200 USD i oferuje elektryczny zasięg 35 mil. To zbliża się do dolnej części tej listy – ale wciąż jest wyższa niż większość hybryd typu plug-in.

Ładowanie Volvo XC90

Następne w kolejce jest kolejne Volvo, XC90 Recharge. Jest to większy SUV, który może pomieścić do siedmiu osób i ma taki sam zasięg elektryczny jak XC60 — 35 mil. Jednak ten jest jeszcze droższy niż XC60, zaczynając od 71 900 USD. Jak wspomniano, za tę wyższą cenę dostaniesz w sumie wystarczająco dużo miejsca dla siedmiu osób – ale oferuje również nieco bardziej luksusowe akcenty i funkcje.

Hybrydowy Hyundai Tucson typu plug-in

Ostatni, ale nie najmniej ważny jest Hyundai Tucson Plug-In Hybrid. To kolejna hybryda plug-in wielkości SUV-a, ale jest najbardziej przystępna cenowo na tej liście, zaczynając od zaledwie 35 400 USD. Ma 33 mile zasięgu elektrycznego, który jest najniższy na tej liście, ale nadal powinien wystarczyć wielu osobom.

Zalecenia redaktorów

• 10 samochodów elektrycznych o największym zasięgu
• Najlepsze samochody hybrydowe
• Hybrydowy Jeep Wrangler typu plug-in będzie cicho krążył po świeżym powietrzu
• Nowa hybryda Hondy Fit jest już dostępna, ale czy wzbogaci amerykańską ofertę firmy?
• Subaru Crosstrek 2020 zyskuje więcej technologii i niewielki wzrost cen