Recenzja DJI O3 Air Unit: duża aktualizacja dla entuzjastów FPV

Jednostka powietrzna DJI O3

sugerowana cena detaliczna $230.00

Szczegóły wyniku

Wybór redaktorów DT

„Jednostka powietrzna DJI O3 to wszechstronny system transmisji i przechwytywania obrazu dla hobbystów FPV”.

Zalety

• Świetna jakość obrazu
• Doskonała siła transmisji i klarowność
• Idealny do kreatywnych aplikacji sterowania FPV
• 20 GB wbudowanej pamięci

Cons

• Przegrzewa się bez ciągłego ruchu powietrza, aby go schłodzić

Chociaż mam wieloletnie doświadczenie w lataniu dronami, ledwie maczałem palce w wodach bardziej zaawansowanych i technicznych pojazdów z widokiem z pierwszej osoby (FPV). Z takiej perspektywy recenzowałem DJI O3 Air Unit, czyli kamerę i transmisję obrazu system przeznaczony dla hobbystów, którzy nie boją się brudzić sobie rąk śrubokrętami i lutowaniem narzędzia.

Testowanie O3 Air Unit było dość otwierającym oczy doświadczeniem w trudnym, ale bardzo satysfakcjonującym świecie budowania i obsługi dronów FPV i innych urządzeń RC. Wymagało to wielu prób, błędów i ogólnego rozwiązywania problemów — wszystko w poszukiwaniu odpowiedzi na pytanie, czy jednostka O3 Air jest czymś zastrzeżonym dla oddanych hobbystów, lub jeśli bardziej okazjonalni entuzjaści dronów i RC mogą dobrze rozważyć skorzystanie z ekscytujących możliwości, jakie oferuje reprezentuje.

Projekt jednostki powietrznej DJI O3

Jednostka O3 Air to bardzo prosty system bez kości. Zawiera kamerę, antenę i jednostkę transmisyjną — i te trzy komponenty są połączone kablami. Podstawowa jednostka urządzenia zawiera złącze przeznaczone do podłączenia do kompatybilnego kontrolera lotu, a także porty USB-C i karty microSD oraz przycisk parowania.

Konstrukcja DJI O3 Air Unit jest niezwykle solidna i wysokiej jakości, chociaż nie jest wodoodporna. Kompaktowy, wysokowydajny charakter tego urządzenia sprawia, że ​​potrzebuje ono każdego przepływu powietrza, jaki może uzyskać do chłodzenia.

Proces konfiguracji DJI O3 Air Unit

Uruchomienie i uruchomienie O3 Air Unit było podróżą, chociaż żadna z moich trudności nie była winą samego urządzenia. Moje próby i udręki były raczej wynikiem wczesnego oprogramowania układowego i mojego własnego braku doświadczenia z okablowaniem i zdalnie sterowanymi dronami hobbystycznymi (RC).

Najpierw musiałem zasilić urządzenie. Najłatwiej byłoby to zrobić, po prostu podłączając jednostkę O3 Air do kompatybilnego kontrolera lotu. Jednak brakuje mi takiego kontrolera lotu, a moim głównym zainteresowaniem O3 Air Unit jest urządzenie, za pomocą którego można doświadczać naziemnych pojazdów RC. Mając to na uwadze i po wielu badaniach, w końcu zamówiłem akumulator LiPo 500 mAh, ładowarkę i adapter, aby przejść między akumulatorem a ładowarką. Kupiłem również złącze typu pigtail, aby podłączyć akumulator bezpośrednio do jednostki powietrznej O3.

Podłączenie złączy baterii było jedynym trudnym i technicznym aspektem tego projektu wymagało przecięcia przewodów zasilających i uziemiających jednostki powietrznej O3 i przylutowania ich do warkocza złącza.

Dzięki temu mogłem po raz pierwszy pomyślnie włączyć jednostkę O3 Air. Chcę bardzo podziękować GetFPV.com za ich doskonałą obsługę klienta, która pomogła mi dowiedzieć się, jakie części muszę zamówić.

Jeśli planujesz podążać podobną trasą, jak ja z jednostką powietrzną O3, polecam zakup wysokiej jakości ładowarki, ponieważ nie chcesz zadzierać z akumulatorami LiPo. Ponadto, jeśli budujesz pojazd o niskiej prędkości lub planujesz zamontować go w miejscu, w którym jednostka powietrzna nie będzie być narażony na znaczną cyrkulację powietrza, należy również zaplanować włączenie pewnego rodzaju chłodzenia wentylator.

Po tym, jak udało mi się zasilić O3 Air Unit, nadal musiałem sparować go z moimi goglami DJI 2 i kontrolerem. Naprawdę miałem z tym problem, ale po krótkiej wymianie zdań z DJI zawęziliśmy problem do przed uruchomieniem oprogramowania układowego, a po szybkiej aktualizacji kontrolera, zestawu słuchawkowego i jednostki powietrznej miałem wszystko gotowe działanie. Szybko przymocowałem O3 Air Unit do samochodu wyścigowego RC za pomocą taśmy pakunkowej i zabrałem go na przejażdżkę po garażu.

Dzięki tej udanej próbie ulepszyłem moją konfigurację do zdalnie sterowanej ciężarówki-potwora, używając dwustronnej taśmy montażowej i taśmy elektrycznej do zabezpieczenia kabiny ciężarówki. Jednostka powietrzna O3 działała świetnie w tej konfiguracji, chociaż niestety monster truck nie był tak zdolny do jazdy w terenie, jak reklamowano.

Następnie umieściłem jednostkę powietrzną O3 w jej bardziej tradycyjnym zastosowaniu jako kamera dronowa, przyklejona taśmą do górnej części mojego Dron DJI FPV. Martwiłem się, że taśma może nie być wystarczająco mocna, ale na szczęście okazała się solidna. Zarówno dron, jak i jednostka powietrzna spisały się znakomicie, chociaż w przyszłości planuję zamontować jednostkę powietrzną pod lepszym kątem na dronie DJI FPV, tak aby śmigła były wyłączone z widoku.

Jakość obrazu DJI O3 Air Unit

Z możliwością nagrywania 4K wideo przy 60 klatkach na sekundę (fps) i wideo 2,7K przy 120 fps, jednostka powietrzna O3 jest dość potężna jako narzędzie wideograficzne. Dzięki stabilizacji obrazu RockSteady podobnej do tej, którą można znaleźć w DJI Action 3, O3 Air Unit może służyć jako odpowiedni zamiennik kamer sportowych zwykle używanych przez pilotów dronów FPV. Jest to potencjalnie ogromne, ponieważ oznacza znaczną oszczędność masy, a tym samym wzrost wydajności w sytuacjach, w których liczy się każdy gram.

To znaczna poprawa w stosunku do oryginalnej jednostki DJI Air Unit pod względem jakości obrazu i duża poprawa w stosunku do kamery zintegrowanej z dronem DJI FPV. Jest mniej więcej na równi z DJI Avata aparatem, choć w kolejnym zestawieniu z użyciem tego aparatu zamierzam dodać między nimi trochę pianki lub gumy Moduł kamery O3 Air Unit i pojazd zdalnie sterowany, aby pomóc tłumić wibracje i uzyskać płynniejszy materiał.

Wydajność jednostki powietrznej DJI O3

Nigdy nie miałem powodów do narzekań na jakość transmisji lub siłę O3 Air Unit. Używając z nim DJI Goggles 2, nigdy nie doświadczyłem zauważalnego opóźnienia ani utraty sygnału, chociaż należy zauważyć, że nigdy tak naprawdę nie przesuwałem granic jego zasięgu. Używałem go tak, jak dronów FPV w prawdziwym świecie, gdzie zawsze staram się pozostać w zasięgu wzroku. Jednak jeździłem nim samochodami RC z solidną ścianą między mną a samochodem i nie doświadczyłem żadnej utraty ani pogorszenia sygnału.

Jedynym znaczącym problemem, na który natknąłem się, było przegrzanie, o czym już wspomniałem. Dla jasności, jest to system przeznaczony do użytku z dronami poruszającymi się z dużą prędkością w powietrzu. Jednak szybkość, z jaką się przegrzewa, jest nieco niepokojąca, gdy nie jest aktywnie chłodzona. Sprawiło to, że aktualizacja O3 Air Unit była raczej trudna, a ja skończyłem uruchamiać urządzenie do oczyszczania powietrza NiteCore BlowerBaby nad jednostką O3 Air podczas rozwiązywania problemów i procesu konfiguracji. Podczas latania dronem nie stanowi to problemu, a urządzenie automatycznie się wyłącza, jeśli urządzenie jest zbyt gorące.

Naprawdę imponującym aspektem O3 Air Unit jest 20 GB wbudowanej pamięci. To może być najbardziej wbudowana pamięć, jaką osobiście spotkałem w aparacie dowolnego opisu, a posiadanie tej opcji jako kopii zapasowej na karcie microSD może być prawdziwym ratunkiem.

Cena i dostępność DJI O3 Air Unit

DJI O3 Air Unit jest już dostępny i kosztuje 230 USD, co obejmuje moduł kamery, moduł transmisji, anteny i kabel 3 w 1. Jest to w rzeczywistości całkiem atrakcyjna cena, biorąc pod uwagę jego możliwości, choć ważne jest, aby pamiętać, że będziesz także potrzebować zestawu słuchawkowego, takiego jak DJI Goggles 2, który kosztuje 650 USD.

Jeśli zaczynasz od zera, musisz również wziąć pod uwagę koszt wszystkiego, do czego zamierzasz podłączyć jednostkę powietrzną O3. Zakupiona przeze mnie bateria, adaptery i ładowarka kosztowały mnie łącznie 102 USD, co stanowi absolutne minimum potrzebne do uruchomienia O3 Air Unit. Wydałem dodatkowe 30 $ na taniego monster trucka RC, ale po tym, jak byłem rozczarowany słabymi wynikami tę okazyjną ciężarówkę do kosza, poleciłbym wydać co najmniej dwa razy więcej, aby uzyskać coś z dobrą mocą i szokiem absorbery.

Jeśli zamiast tego zdecydujesz się na drona, co jest bardziej intencją DJI O3 Air Unit, spodziewaj się wydania kilkuset dolarów przynajmniej na samego drona. Podsumowując, kompletna konfiguracja FPV zbudowana wokół jednostki powietrznej O3 będzie kosztować co najmniej około 1000 USD. To stawia cię na boisku DJI Avata, który poleciłbym początkującym, którzy chcą rozpocząć lot dronem FPV.

Wszechstronny system dla hobbystów FPV

DJI O3 Air Unit jest zdecydowanym zwycięzcą, jeśli chodzi o transmisję obrazu do sterowania FPV dronami, samochodami i pojazdami RC różnych opisów. Chociaż z pewnością jest skierowany do hobbystów z pewnym stopniem wiedzy technicznej, krzywa uczenia się nie jest tak wielka, aby poważnie ograniczyć jego dostępność.

To praktycznie przesądzone, że O3 Air Unit stanie się de facto kamerą z wyboru dla zapalonych pilotów dronów FPV. To aparat, który pobudza wyobraźnię i nadaje się do kreatywnych projektów. Jest niezawodny, wydajny i zapewnia doskonałą jakość obrazu, która jest wystarczająco dobra, aby zastąpić samodzielną kamerę sportową.

Zalecenia redaktorów

• Praktyczna recenzja DJI Mavic 3: Długo oczekiwany powrót króla