Mercedes-AMG EQE może być obecnie najlepszym luksusowym samochodem elektrycznym

Świat EV poważnie się nagrzewa. Świetne EVy stają się coraz tańsze, a tanie pojazdy elektryczne stają się coraz lepsze — i chociaż wciąż mamy długą drogę, zanim będą naprawdę dostępne dla wszystkich, ta rzeczywistość wydaje się być przynajmniej w zasięgu wzroku. Ale nie każdy chce świetnego samochodu za rozsądną cenę. Niektórzy po prostu chcą luksusowych wrażeń z jazdy i są gotowi za to zapłacić.

Zawartość

  • Wnętrze premium
  • Jak prowadzenie chmury
  • Luksus w cenie

Jeśli to ty, myślę, że znalazłem samochód dla ciebie — Mercedes-AMG EQE.

Limuzyna Mercedes-Benz EQE ma ten sam bulwiasty wygląd, co każdy samochód elektryczny Mercedesa.
Christian de Looper / Trendy cyfrowe

Żeby było jasne, Mercedes-AMG EQE nie jest samochodem dla każdego. To nawet nie jest samochód dla większości ludzi. To samochód dla… nielicznych. Ale pomimo znaczka AMG i faktu, że jest w bardzo drogiej linii „EQ” Mercedesa, samochód jest tańszy niż EQS i nadal oferuje 90% tego, co sprawia, że ​​EQS jest samochodem z najwyższej półki.

Powiązany

  • Koncepcja Mercedes-Benz Vision One-Eleven czerpie inspirację z przeszłości
  • Dlaczego tak wiele luksusowych pojazdów elektrycznych jest brzydkich na zewnątrz i wspaniałych w środku?
  • Piasty ładujące Mercedesa EV pojawią się w Ameryce Północnej przed końcem dekady

Wnętrze premium

Przejdę od razu do wyglądu zewnętrznego tego samochodu, ponieważ w rzeczywistości jest tego całkiem sporo w porządku. Tak jak inne samochody elektryczne Mercedesa, ma bulwiasty nos, który nie wygląda świetnie, ale reszta wyglądu zewnętrznego nie jest zła — zwłaszcza jeśli chodzi o 21-calowe koła w modelu testowym, którym jeździłem przez ostatni tydzień.

Wnętrze Mercedes-AMG EQE.
Christian de Looper / Trendy cyfrowe

Ale odradzam. Prawdziwy luksus, jaki ten samochód ma do zaoferowania, nie ma nic wspólnego z wyglądem zewnętrznym. Chodzi o wnętrze.

Polecane filmy

Zaczyna się od niezwykle wygodnych siedzeń. Są zbudowane z miękkich w dotyku powłok, dużej ilości wyściółki i mnóstwa opcji regulacji. Będą cię również ogrzewać, chłodzić i masować — i uwielbiałem czerwone pasy bezpieczeństwa, które dodają im odrobinę koloru.

Reszta wnętrza też jest w większości premium. Nie podoba mi się matowy srebrny plastik, który wydaje się być często używany w luksusowych samochodach, w tym w EQE. Ale w większości materiały wydawały się mocne i premium.

Dotyczy to również technologii. W przeciwieństwie do EQS, nie dostaniesz ekspansywny hiperekran, ale dostaniesz ogromny ekran centralny i cyfrowy zestaw wskaźników – a jako kierowca ani razu nie przegapiłem Hyperscreen. Bez posiadania EQS pod ręką do testowania obok siebie, wyświetlacz w EQE wydawał się równie wysokiej jakości, jasny i kolorowy. Podobnie jak w przypadku EQS, uzyskasz jasne i kolorowe oświetlenie akcentujące, które wygląda oszałamiająco w nocy.

Jak prowadzenie chmury

Jazda tym czymś też jest dość luksusowa. W klasycznym stylu Mercedesa układ kierowniczy samochodu nie jest najbardziej responsywny, ale nadrabia to przyspieszeniem, które jest responsywne, jak można się spodziewać po EV o mocy 617 KM.

Ogólny wygląd samochodu jest zdecydowanie częścią jego atrakcyjności — to jak jazda wielką chmurą, która jedzie naprawdę, bardzo szybko. Samochód przyspiesza od 0 do 60 w 3,2 lub 3,4 sekundy, w zależności od modelu. Moja żona porównała to do kolejki górskiej.

Tylny zderzak i błotnik Mercedes-AMG EQE.
Christian de Looper / Trendy cyfrowe

Znakomite osiągi to oczywiście coś, czego można oczekiwać od AMG. AMG słynie z samochodów o wysokich osiągach, a to jest wersja EV.

Luksus w cenie

Mercedes-AMG EQE nie jest tani, ale jak wspomniano, nie do końca zbliża się do ekstremalnych cen EQS. Dowodzi to również, że nie potrzebować wydać tyle pieniędzy na wyjątkowo luksusowy samochód.

Nadal jest kilka rzeczy, z których rezygnujesz na rzecz EQE zamiast EQS. Być może najbardziej godnym uwagi z nich jest zasięg jazdy — biorąc pod uwagę fakt, że EQE ma zasięg 210 mil, podczas gdy AMG EQS ma zasięg 277 mil.

Oczywiście warto również wziąć pod uwagę warianty tych samochodów inne niż AMG. Podczas gdy AMG EQE zaczyna się od około 107 000 USD, standard Mercedes-Benz EQE zaczyna się od około 75 000 dolarów. Porównaj to z Mercedes-Benz EQS za 105 000 USD i AMG EQS za 148 000 USD, a przekonasz się, że EQE ma wiele do zaoferowania.

I prawdopodobnie warto również zauważyć, że istnieją inne wspaniałe luksusowe pojazdy elektryczne. The BMW i7 jest jednym z najlepszych z nich, z dodatkowymi funkcjami, takimi jak ekran telewizyjny dla pasażerów. Ale moim osobistym faworytem jest Mercedes-AMG EQE i nie sądzę, żebyś był rozczarowany.

Zalecenia redaktorów

  • Mercedes-Benz wprowadza sterowanie głosowe ChatGPT do swoich samochodów
  • Mercedes-Maybach EQS SUV to oldschoolowy luksus — zelektryfikowany
  • Mercedes w końcu wprowadza elektryczną furgonetkę do USA
  • 5 oszałamiających elektrycznych SUV-ów, które dowodzą, że nie trzeba wydawać 100 000 dolarów na luksus
  • Zapowiedź SUV-a Mercedes-Benz EQE 2023: Gama pojazdów elektrycznych ponownie się powiększa

Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.