Mercedes-Benz przedstawia koncepcyjny pojazd elektryczny w stylu retro, pełen nowych technologii

W tym tygodniu Mercedes-Benz zaprezentował nowy elektryczny samochód koncepcyjny, który spogląda zarówno w przeszłość, jak iw przyszłość. Nazywa się Vision One-Eleven i przypomina, że ​​projektanci samochodów mają długą historię przewidywania przyszłości.

Vision One-Eleven jest inspirowany seria C111 pojazdów eksperymentalnych, które po raz pierwszy pojawiły się w 1969 roku. Dzięki aerodynamicznej stylistyce, otwieranym na zawiasach dachowym drzwiom skrzydłowym i charakterystycznej pomarańczowej farbie samochody C111 stały się stałym elementem stoisk samochodowych i artykułów w magazynach samochodowych w latach 70. Były jednak czymś więcej niż samochodami pokazowymi, testując modne wówczas pomysły, takie jak panele karoserii z włókna szklanego i silniki rotacyjne.

Stylizacja przypominająca supersamochód oryginalnych samochodów C111 została tutaj odtworzona, ale Vision One-Eleven nie jest repliką. Podobnie jak jego poprzednicy, nowy samochód koncepcyjny to nisko zawieszony (wysoki na zaledwie 46 cali) dwumiejscowy samochód z drzwiami skrzydłowymi. Ale projektanci dokonali również kilku aktualizacji, w tym pikselowych elementów oświetleniowych w kształcie okrągłe reflektory C111 i zaokrąglone boki, które nadają Vision One-Eleven niemal samolotowy wygląd jakość. I jak pozornie każdy nowy samochód, Vision One-Eleven jest również nieco większy niż jego poprzednik.

Wnętrza samochodów testowych C111 były proste, ale funkcjonalne, i dotyczy to w większości tego hołdu XXI wieku. Poduszki siedzeń są przymocowane bezpośrednio do podłogi, ale same siedzenia są obite srebrną skórą, co kontrastuje z pomarańczowym nadwoziem. Aluminiowa kierownica obszyta skórą ma taki sam zestaw przycisków, jak każda nowoczesna Mercedes, kontrolując funkcje informacyjno-rozrywkowe, których nawet myślący przyszłościowo projektanci C111 nie byli w stanie wyobrażać sobie.

W Vision One-Eleven większość tych funkcji jest kontrolowana za pomocą rzeczywistości rozszerzonej, która ma na celu wyróżnianie interesujących miejsc poza oknami samochodu lub wyeliminować martwe punkty za pomocą funkcji „X-Ray”, która pozwala kierowcy „widzieć” przez słupki dachu, drzwi lub kaptur. Jednak w tej chwili działa tylko z zestawem słuchawkowym Magic Leap 2 AR.

Oryginalne prototypy C111 testowały różne silniki spalinowe, ale teraz Mercedes postrzega silniki elektryczne jako przyszłość. Tak więc Vision One-Eleven wykorzystuje silniki osiowe, które oprócz tego, że mają futurystyczną nazwę, są o jedną trzecią lżejsze niż konwencjonalny silnik i o jedną trzecią mniejsze, według Mercedesa. Energia elektryczna jest dostarczana przez zestaw akumulatorów opracowany przy udziale działu układów napędowych Formuły 1 Mercedesa.

Podobnie jak samochody C111, Vision One-Eleven ma zademonstrować, że Mercedes jest w czołówce technologii. W przeciwieństwie do tych samochodów, Vision One-Eleven jest bardziej na pokaz. w przeciwieństwie do Wizja EQXXna przykład Mercedes nie planuje zbudować w pełni działającej Vision One-Eleven, którą można by jeździć po prawdziwych drogach. Bardziej samochód koncepcyjny niż pojazd rozwojowy, to retro-futurystyczne opakowanie technologii, które możemy zobaczyć w przyszłych pojazdach produkcyjnych Mercedesa – ale na pewno dobrze wyglądający.

Zalecenia redaktorów

• Pierwsza recenzja Mercedesa-AMG EQE SUV: lepszy elektryczny SUV
• Mercedes-Benz wprowadza sterowanie głosowe ChatGPT do swoich samochodów
• Pierwsza recenzja SUV-a Mercedes-Benz EQE: wygląd z lat 90., najnowocześniejsza technologia
• Koncepcja Ram EV zapowiada elektryczną przyszłość marki samochodów ciężarowych
• Piasty ładujące Mercedesa EV pojawią się w Ameryce Północnej przed końcem dekady

Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.