Uber wkrótce zaoferuje przejazdy autonomicznymi pojazdami Waymo za pomocą zwykłej aplikacji Uber. Zintegruje się również z Uber Eats w zakresie dostarczania posiłków.
Ogłoszona we wtorek usługa rozpocznie się pod koniec roku w obszarze Metro Phoenix, gdzie Waymo już oferuje przejazdy bez kierowcy dla płacących pasażerów za pośrednictwem aplikacji Waymo One. Na początku tego miesiąca Waymo powiedział, że podwaja obszar usług w Phoenix, aby obsługiwać 180 mil kwadratowych The Valley, ekspansja, o której mówi, że czyni ją „największym w pełni autonomicznym obszarem usługowym na świecie”.
Tekedra Mawakana, współzałożyciel Waymo, powiedział, że współpracując z Uberem, obie firmy będą dobrze przygotowane do przyspieszenia tempa rozwoju w pełni autonomicznej jazdy.
Powiązany
- Duże autobusy bez kierowcy obsługują teraz pasażerów w Szkocji
- Autonomiczne samochody zdezorientowane przez mgłę San Francisco
- Robotaxis ma problem z pasażerami, o którym nikt nie pomyślał
„Cieszymy się, że możemy zaoferować ludziom inny sposób na czerpanie przyjemności i ratujących życie korzyści płynących z pełnej autonomii” — powiedział Mawakana. „Uber od dawna jest liderem w zakresie współdzielenia przejazdów obsługiwanych przez ludzi oraz łączenia naszej pionierskiej technologii i Całkowicie elektryczna flota wraz z siecią klientów daje Waymo możliwość dotarcia do jeszcze większej liczby osób”.
Polecane filmy
Dara Khosrowshahi, dyrektor generalny Ubera, powiedział jego firma nie może się doczekać wprowadzenia w pełni autonomicznej jazdy na swoją platformę.
„Uber zapewnia dostęp do globalnego i niezawodnego rynku w zakresie mobilności, dostaw i frachtu” — powiedział Khosrowshahi. „W pełni autonomiczna jazda szybko staje się częścią codziennego życia i cieszymy się, że możemy wprowadzić niesamowitą technologię Waymo na platformę Uber”.
Na początku tego miesiąca Waymo ujawniło, że obecnie działa ponad 10 000 przejazdów tygodniowo dla pasażerów korzystających z usług publicznych za pośrednictwem aplikacji Waymo One i zamierza zwiększyć tę liczbę do 100 000 podróży do lata 2024 r. Jego partnerstwo z Uberem powinno dać mu przyzwoitą szansę na osiągnięcie tego celu.
Powiązanie oznacza dalszą poprawę relacji między dwiema firmami, które pięć lat temu Waymo oskarżyło Ubera o kradzież ważnych tajemnic handlowych technologii autonomicznej dla siebie, teraz nieistniejący, projekt samochodu bez kierowcy. Ubera i Waymo rozstrzygnięte pozasądowo w 2018 roku, a dwa lata później inżynier Anthony Levandowski — który pracował dla Waymo (wówczas Google) przed uruchomieniem samojeżdżącej firmy transportowej Otto i sprzedającej ją firmie Uber — został skazany na 18 miesięcy więzienia za tajemnicę handlową kradzież.
Najnowsza współpraca jest kontynuacją wcześniejszej, ogłoszonej w zeszłym roku przez Uber i Waymo, dotyczącej technologii autonomicznej jazdy Waymo i sieci towarowej Uber opartej na ciężarówkach.
Zalecenia redaktorów
- Volkswagen uruchamia w USA własny program testowania samochodów autonomicznych.
- Waymo podwaja obszar usług dla swoich przejazdów typu robotaxi
- Robotaxis Cruise'a przejechały milion mil całkowicie bez kierowcy
- Podobno samochód Apple może kosztować tyle samo, co Tesla Model S
- Ford i VW zamykają autonomiczną jednostkę samochodową Argo AI
Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.
