Firma Polestar, będąca filią Volvo, czeka na pełen wrażeń rok. Rozpocznie produkcję 3, swojego pierwszego crossovera, i wyda kompleksowo zaktualizowany wersja sedana 2, która jest bardziej sportowa niż poprzedni model, bardziej przyjazna w podróży i lepsza wyposażony.
Największa różnica wizualna między oryginał 2 a nowy wygląd samochodu, który ma się pojawić w 2023 r., jako model 2024 znajduje się z przodu. Elektryczny sedan zamienia kratkę na coś, co projektanci Polestar nazywają SmartZone, która otacza przednią kamerę i zakrywa radar średniego zasięgu używany do zasilania niektórych elektronicznych pomocy w prowadzeniu. Chociaż zmiana nie jest znacząca, jest symboliczna. Kratka stworzyła wizualne połączenie między 2 a 1, wycofany już z użytku pierwszy model Polestar; SmartZone dopasowuje sedana elegancko wyglądająca 3 zaprezentowana pod koniec 2022 roku.
Polecane filmy
Większe zmiany znajdują się pod blachą. Podstawowa wersja 2 jest teraz z napędem na tylne koła (był to napęd na przednie koła do 2023 r. rok modelowy) i napędzany nowym silnikiem elektrycznym o mocy 299 koni mechanicznych i masie 361 funtów na stopę moment obrotowy. Dla kontekstu, odchodząca dwójka podała odpowiednio liczby 231 i 243. Szacowany przez EPA zasięg jazdy zwiększa się z 265 do około 300 mil dzięki nowemu akumulatorowi litowo-jonowemu o pojemności 82 kilowatogodzin, a system jest kompatybilny z szybkim ładowaniem o mocy 205 kilowatów. Te zmiany zwiększają atrakcyjność 2.
Powiązany
- Od 2024 roku kierowcy samochodów elektrycznych Forda mogą korzystać z 12 000 doładowań Tesli
- Sportowy Polestar 3 SUV jest gwiazdą przewodnią pojazdów elektrycznych
- Samochody elektryczne Tesli osiągnęły drugi wzrost cen w ciągu miesiąca
1 z 7
Model z dwoma silnikami i napędem na wszystkie koła pozostaje dostępny i plasuje się na szczycie gamy. Jego moc wyjściowa wynosi 421 koni mechanicznych i moment obrotowy 546 funtów (odpowiednio 408 i 467 przed aktualizacją), chociaż opcjonalny pakiet Performance odblokowuje uderzenie o mocy 455 koni mechanicznych. Chociaż zastosowany akumulator to ten sam 78-kilowatogodzinny akumulator, co w poprzednim modelu, zasięg zwiększa się do około 270 mil, ponieważ układ napędowy automatycznie odłącza silnik zamontowany z przodu, gdy nie jest potrzebny do oszczędzania energia.
Wszystkie wersje 2 niezależnie od napędzanych kół zyskują standardową bezprzewodową ładowarkę do urządzeń na rok 2024. Dodatkowo model z napędem na wszystkie koła otrzymuje pakiet elektronicznych systemów wspomagających prowadzenie o nazwie Pilot Pack, który zawiera system informacji o martwym polu z wspomaganie kierowania, ostrzeganie o ruchu poprzecznym ze wspomaganiem hamowania, system ostrzegania przed kolizją z tyłu, kamera 360 stopni i Pilot Assist, między innymi cechy.
Kierowcy mogą zarezerwować Polestar 2 2024, odwiedzając stronę internetową firmy. Informacje o cenach nie zostały jeszcze ogłoszone.
Zalecenia redaktorów
- Tesla prezentuje pierwszego Cybertrucka po dwóch latach opóźnień
- 2024 BMW i5 zaprezentowane jako pierwsza elektryczna seria 5
- Chevrolet Equinox EV 2024 dąży do przystępności cenowej z ceną bazową 30 000 USD
- Opóźnienie Tesli Cybertruck oznacza, że wyjedzie na drogi dopiero w przyszłym roku
- Volvo prezentuje elektryczny samochód C40 Recharge 2022 z systemem Android
Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.
