Løftet om selvkjørende biler farter stadig nærmere realisering, men som vist forrige uke, har bilprodusenter og teknologiselskaper fortsatt mye arbeid å gjøre for å sikre at disse bilene faktisk er trygge for veien. Mobileye, et av de store firmaene som produserer førerassistansesystemene som er ansvarlige for å få bilene til å kjøre selv, kunngjorde nylig debuterte en ny flåte av prototypekjøretøyer som ville være i stand til å ta seg gjennom byer og over gater uten å bruke lasere eller radarer – en imponerende bragd.
Dessverre, på et pressearrangement i Jerusalem som var ment å vise frem egenskapene til dette nye autonome systemet, kjørte en testbil rett gjennom rødt lys. Unødvendig å si at dette ikke var resultatet Mobileye håpet på.
Anbefalte videoer
Heldigvis ble ingen skadet i hendelsen, og dette var den eneste hikken i prøvekjøringen. Likevel var det helt klart en ganske alarmerende feil å gjøre. Kameraopptak viser at en Mobileye sikkerhetssjåfør var inne i kjøretøyet og overvåket handlingene, men lot bilen av en eller annen grunn fortsette gjennom stopplyset uten å gjøre noe.
I slekt
- Autonome biler forvirret av San Franciscos tåke
- Hva er forskjellen mellom Tesla Autopilot og Full Self-Driving?
- Ford og VW legger ned Argo AI autonom bilenhet
Ifølge selskapets administrerende direktør, Amnon Shashua, var årsaken bak feilen elektromagnetisk interferens. Som Bloomberg rapporterte, "trådløse sendere på kameraer brukt av TV-teamet skapte elektromagnetisk interferens, som forstyrret signaler fra en transponder på trafikken lys." Følgelig, selv om bilens kamera innså at lyset var rødt, ignorerte bilen selv denne informasjonen og fortsatte å kjøre i henhold til signaler sendt fra transponder. Shashua sier at dette problemet siden har blitt tatt opp.
"Det var en veldig unik situasjon," sa han. – Vi hadde aldri forutsett noe slikt. Shashua la til at Mobileye også gjør justeringer av maskinvaren som er ment å beskytte bilens datamaskiner mot elektromagnetisk interferens med håp om å sikre at lignende hendelser ikke oppstår i framtid.
Akk, dette er på ingen måte første gang en selvkjørende bil har vært borti denne typen problemer. Uber hadde et lignende problem i 2016, da en førerløs bil ble tatt for å kjøre på rødt lys. Og for bare to måneder siden så det ut til at en YouTube-video viste en Waymo-bil som kjørte gjennom rødt lys etter først å ha stoppet og prøvd å svinge til venstre.
Uansett vil disse problemene helt klart måtte ordnes før autonome biler kan stoles på å transportere menneskelige passasjerer.
Redaktørenes anbefalinger
- Volkswagen lanserer sitt eget selvkjørende biltestprogram i USA.
- Er Tesla Full Self-Driving verdt det?
- Apples ryktede bil kan koste det samme som en Tesla Model S
- Tesla håper full selvkjørende beta vil være ute globalt innen utgangen av 2022
- Nvidias Drive Concierge vil fylle bilen din med skjermer
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
