Tesla Model 3-eier kommer med sikkerhetsforslag etter høyhastighetskrasj

En av de første Teslaene Modell 3 eiere kollisjonsteste bilen før National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) fikk tak i den. Han lever i beste velgående, og det høres ut som om han ville gitt Teslas etterlengtede nybegynnermodell en sikkerhetsvurdering på fem stjerner, men han kom med viktige forslag som Tesla raskt lovet å implementere.

Reddit-bruker Model_3_Crash_Dummy lagt ut flere bilder av en total modell 3 strandet over en median, omgitt av rusk, etter en høyhastighetsulykke. Omstendighetene som førte til ulykken er fortsatt vage. Redditor forklarte at han ikke kan gi for mange detaljer fordi han fortsatt jobber med et oppgjør med forsikringsselskapet.

Leftlane News rapporter Model 3 smalt inn i en parkert bil i omtrent 60 mph. Vi tror det. Sammenstøtet gjorde at bilens front ble ødelagt til ugjenkjennelig, og presset deler av kroppen som vanligvis finnes rett bak den fremre støtfangeren inn i akselavstandsområdet. Overraskende, og til Teslas ære, ser kabinen intakt ut. A-stolpene spennet seg ikke og dørene fortsatt åpne.

Føreren og passasjeren foran slapp unna med lettere skader. I det originale innlegget skrev Model_3_Crash_Dummy at høyre ankel begynte å hovne opp etter at foten hans traff gasspedalen. Passasjeren hans fikk alvorlige kutt på armen hennes da den massive skjermen på Model 3s dashbord knuste. Model 3 presterte bra, alt tatt i betraktning, men ulykken brakte sikkerhetsfarer frem i lyset.

Gå inn en Model 3, og du vil legge merke til at skjermen i TV-størrelse erstatter alle knapper, brytere, skiver og knotter som vanligvis finnes i en bils hytte – inkludert hanskeromslåsen. Med enheten ødelagt, kunne ikke eieren åpne hanskerommet for å hente bilens registrerings- og forsikringsinformasjon. Han hevdet også at kuttet på passasjerens arm kunne vært unngått. Tesla-sjef Elon Musk har allerede lovet en løsning.

"Legger til programvarefunksjon for å åpne hanskerommet automatisk når bilen stopper etter en krasj. Vil se på å lime et tynt plastark foran eller bak på skjermen», skrev han på Twitter. Tesla kan sannsynligvis aktivere den første funksjonen via en over-the-air programvareoppdatering.

«Jeg elsker Tesla og har allerede bestilt en Model 3. Hadde dette vært en annen bil ville jeg mer enn sannsynlig vært død,» konkluderte Redditor. Det er uklart om Tesla vil gi ham fortrinnsbehandling og erstatte bilen i tide eller sende ham bak i køen.

Redaktørenes anbefalinger

• Tesla viser frem første Cybertruck etter to år med forsinkelser
• Gå til side, Tesla. Hyundai Ioniq 6 er den beste elektriske sedanen for massene
• Tesla tilbakekaller elektrisk semi-lastebil bare måneder etter lansering
• Tesla tilbakekaller 363 000 av sine kjøretøy på grunn av sikkerhetsproblemer
• BMW i4 vs. Tesla Model 3: Hvilken EV sedan er bedre?

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.