Sier det Tesla brutt etterforskningspartens avtale om en dødelig krasj involverer en Tesla Model X 23. mars i Mountain View, California, den National Transportation Safety Board (NTSB) har fjernet bilprodusenten fra prosessen. NTSB Office of Public Affairs kunngjorde tilbakekalling av Teslas partistatus i en nyhetsmelding Torsdag.
Tesla var uinvitert som part i etterforskningsprosessen etter at elbilprodusenten offentlig ga sjåføren Walter Huang skylden for ulykken, Det melder NPR.
Anbefalte videoer
NTSBs etterforsknings-”partisystem” inviterer organisasjoner som kan gi teknisk bistand til å delta i undersøkelsene. Ifølge byrået varer undersøkelser generelt i 12 til 24 måneder.
I slekt
- Se denne Teslaen kjøre fra SF til LA nesten uten innblanding
- Tesla tilbakekaller 15 000 Model X SUV-er for å fikse et servostyringsproblem
- En snakkende Tesla? Det vil sannsynligvis bare være enda et brutt løfte fra Elon Musk
Tesla godtok NTSB-invitasjonen til å delta med partistatus under etterforskningen av krasjet 23. mars. Når en organisasjon godtar å være involvert i en etterforskning, vil den også
godtar å følge reglene etablert av NTSB.Den relevante delen av informasjon og veiledning for parter i NTSB-avtalen om etterforskning av ulykker og hendelser og grunnen til at Tesla ikke lenger er en aktiv part i denne ulykken er seksjon VIII, med tittelen Release of Informasjon.
VIII. Utgivelse av informasjon
Før NTSBs vedtakelse av den endelige rapporten er det kun passende NTSB-personell som har tillatelse til å offentliggjøre etterforskning funn, og selv da skal utgivelsen være begrenset til verifisert faktainformasjon identifisert i løpet av etterforskning. I tillegg må partideltakere eller deres respektive organisasjoner avstå fra å gi meninger eller analyser av ulykken utenfor deltakerne i etterforskningen. Unnlatelse av å overholde disse kravene kan føre til at en part blir fjernet fra etterforskningen.
Den delen sier før den endelige NTSB-rapporten at granskningsparter ikke skal gi offentlige meninger eller analyser til noen som ikke er direkte involvert i organisasjonen. Enhver part som ikke holder seg til avtalen kan bli fjernet fra etterforskningen.
NTSB-nyhetsmeldingen oppsummerte endringen med en klar forklaring:
«NTSB tok denne handlingen fordi Tesla brøt partsavtalen ved å frigi etterforskningsinformasjon før den ble kontrollert og bekreftet av NTSB. Slike utgivelser av ufullstendig informasjon fører ofte til spekulasjoner og feilaktige antakelser om sannsynlig årsak til en krasj, som gjør en bjørnetjeneste for etterforskningsprosessen og reisen offentlig."
NPR rapporterte en e-post fra Tesla som hevdet at selskapet proaktivt trakk seg fra etterforskningen.
«I forrige uke, i en samtale med NTSB, ble vi fortalt at hvis vi kom med flere uttalelser før deres 12-24 måneders etterforskningsprosess er fullført, ville vi ikke lenger være part i etterforskningen avtale. Tirsdag valgte vi å trekke oss fra avtalen og ga en uttalelse for å rette opp villedende påstander som var blitt laget om Autopilot — påstander som fikk det til å virke som om Autopilot skaper sikkerhetsproblemer når det motsatte er ekte."
Tesla er fortsatt en part i pågående undersøkelser av en Tesla Model X-ulykke i Lake Forest, California, 25. august 2017, og en 22. januar 2018, krasj av en Tesla Model S nær Culver City, California.
Redaktørenes anbefalinger
- Tesla kutter prisen på oppgradering av berøringsskjerm med 1000 dollar på grunn av tilbakekallingspress
- Hvordan kjøpe en Tesla på nettet
- Tesla Model S, Model X kan få store interiør- og drivverkoppdateringer i 2020
- Tesla leverte flere elbiler i 2019 enn noe tidligere år
- Tesla leverer de første elbilene fra sin nye fabrikk i Kina
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
