2019 Honda Passport debuterer på Los Angeles Auto Show 2018

1 av 10

Mens amerikanerne renser kjøleskapet for eventuelle rester av Thanksgiving, serverer Honda en crossover laget av oppvarmede ingredienser. Honda Passport 2019, som debuterte på Los Angeles Auto Show 2018, er i hovedsak en to-rads, fem-seters versjon av den eksisterende Honda Pilot. Den gjenoppliver også et navn som først ble brukt av Honda på 1990-tallet for en rebadged versjon av Isuzu Rodeo.

Mens de to kjøretøyene har noen forskjellige stilelementer, er det umiddelbart tydelig at passet er basert på piloten. Begge kjøretøyene bruker Hondas Global Light Truck-plattform, som også deles med Ridgeline pickup lastebil. Det er et bevis på populariteten til crossovers at Honda planlegger å selge relaterte fem-seter og syv-seter modeller side ved side.

Anbefalte videoer

Passporten låner også Pilotens 3,5-liters V6-motor, som gir 280 hestekrefter og 262 pund-fot med dreiemoment. Passporten får imidlertid Hondas ni-trinns automatgir som standardutstyr. Den girkassen er ekstrautstyr på Piloten. Passet blir standard forhjuls-trekk og valgfritt firehjulstrekk.

I slekt

  • 2019 LA Auto Show: Høydepunkter, overskrifter og alt fantastisk
  • Nye Hyundai Ioniq elektriske kjøretøy får store løft i rekkevidde og hestekrefter
  • Lincoln Corsair Grand Touring legger til plug-in hybridkraft
2019 honda pass mb 2020 1
2019 honda pass mb 2020 2
2019 honda pass mb 2020 3
2019 honda pass mb 2020 4
2019 honda pass mb 2020 5
2019 honda pass mb 2020 6
2019 honda pass mb 2020 7
2019 honda pass mb 2020 8
2019 honda pass mb 2020 9

Crossovers som Passport er ikke kjent for off-road dyktighet, men Honda hevder at det siste tilbudet vil yte bedre enn de fleste. Firehjulsdrevne modeller har respektable 8,4 tommer bakkeklaring, som er 1,1 tommer høyere enn Piloten. Passportens kortere totale lengde og reduserte overheng foran og bak forbedrer også tilnærmings-, breakover- og avgangsvinkler, ifølge Honda. Riktig utstyrte forhjulsdrevne modeller kan også taue opptil 3500 pund, mens firehjulsdrevne modeller kan taue opptil 5000 pund, sa Honda.

Touring og Elite trimnivåer får et 8,0-tommers infotainmentsystem med berøringsskjerm med Apple CarPlay og Android Auto kompatibilitet, samt en innebygd Wi-Fi-hotspot som kan støtte opptil 10 enheter. Passporten leveres som standard med Honda Sensing-pakken med førerhjelpemidler, inkludert autonom nødbremsing, foroverkollisjonsvarsling, veiavviksdemping, filskiftevarsling, filvedlikeholdsassistent og adaptiv cruise kontroll.

Prisinformasjon for 2019 Honda Passport vil bli avslørt nærmere kjøretøyets lansering neste år. Når det kommer til utstillingslokaler, vil passet konkurrere i en voksende nisje med femseters mellomstore crossovers som allerede inkluderer Ford Edge, femseters versjon av Hyundai Santa Fe, og Nissan Murano, og vil snart legge til en femseters versjon av Volkswagen Atlas, og det nye Chevrolet Blazer.

Redaktørenes anbefalinger

  • 2020 Nissan Sentra forviser kjedelig styling, så vel som den turboladede motoren
  • Det jeg så på LA Auto Show gir meg håp for menneskeheten
  • Volkswagen fant noe morsomt å gjøre med sin Atlas Cross Sport-familiebil
  • 2020 Karma Revero GTS legger til ytelse som passer med det elegante utseendet
  • 2021 Kia Seltos crossover i halvliterstørrelse kan være en stor teknisk verdi

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.