Pirelli Cyber ​​Car Connected Tire-teknologi forklart

Pirelli Connesso Cyber-bil
Ronan Glon/Digitale trender

Ronan Glon/Digitale trender

I fjor introduserte den italienske dekkprodusenten Pirelli et høyteknologisk, sky-tilkoblet dekk ved navn Connesso. Det kalte dekket en ny type teknologi, en som etablerer en dialog mellom sjåføren, dekkene og bilen. Betatestere legger tusenvis av miles på de to første Connesso-applikasjonene under en rekke forskjellige kjøreforhold. Den neste utviklingen av teknologien, kalt Cyber ​​Car, er klar for beste sendetid. Det kommer til dashbordet ditt raskere enn du kanskje tror.

Anbefalte videoer

Listen over objekter koblet til internett of things (IoT)-nettverket slutter tilsynelatende aldri. Vi har tilkoblede kjøleskap, tilkoblede mikrobølger, tilkoblede gasspumper, og nå tilkoblede dekk. Alvor? Hva er poenget? Jennifer Tonin, Pirelli Digitals kommersielle direktør, fortalte Digital Trends å bygge inn sensorer i dekk gjør kjøringen tryggere og mer praktisk. Det kan også, under noen omstendigheter, bidra til å lindre rekkeviddeangsten som noen ganger er forbundet med elbiler ved å overvåke vertikal belastning, et begrep som betyr vekten plassert på et individuelt dekk.

Tenk på Cyber ​​Car som et dekktrykkovervåkingssystem (TPMS) med en grad fra en Ivy League-skole.

Cyber ​​Car består av en liten, ultralett sensor integrert i hver dekkforing. Tenk på det som et dekktrykkovervåkingssystem (TPMS) med en grad fra en Ivy League-skole. Disse sensorene overvåker en lang liste med datapunkter og sender informasjonen de samler til skyen, som igjen sender den tilbake til en kontrollenhet som er montert inne i frontruten. Det er som en transponder for bomstasjoner, men mindre og mer diskret. Cyber ​​Car lar sjåføren blant annet sjekke dekktrykket, slitebanen og dekktemperaturen, selv mens han er på farten.

Nei, dekkene dine risikerer ikke å få feber. De fleste bilister tenker aldri på sine temperatur på dekkene, enn si bekymre deg for det, men det er viktig i høyytelsesbiler, spesielt de som regelmessig ser action på en bane. Dekktrykkverktøyet er imidlertid betydelig mer nyttig i virkelige applikasjoner. Stopp oss hvis dette høres kjent ut: Den gjennomsnittlige sjåføren unnlater å sjekke dekktrykket til man ser lavt ut. På det tidspunktet er oddsen det egentlig lav. For å lette vedlikeholdet gir Pirellis Cyber ​​Car-teknologi riktig dekktrykk og viser en digital måler.

Genève Motorshow 2017: Pirelli Connesso

Cyber ​​Car sender visuelle og hørbar varsler når den oppdager at noe er galt. Når et dekk blir for slitt, for eksempel, eller hvis trykket faller under en viss terskel. Sjåføren kan godta varselet og forhåpentligvis notere det mentalt. Bilister kan også bruke systemet til å gjøre en avtale med en Pirelli-autorisert forhandler for å fikse problemet.

Intuitiv å bruke, Pirellis Connesso-app bruker tall, farger og en lettlest måler for å vise grunnleggende informasjon.

Akkurat nå vises informasjonen som samles inn av Pirellis smarte dekk på en spesialdesignet smarttelefon applikasjon navngitt Connesso. Vi fikk en kort demonstrasjon av det på sidelinjen av årets Bilutstillingen i Genève og fant ut at det er intuitivt å bruke. Vi liker den enkle layouten; det er ikke en overbelastning av komplisert sjargong som ikke gir mening med mindre du er en mekaniker eller en dekk-nerd. Appen bruker tall, farger og en lettlest måler for å vise grunnleggende informasjon. Den reagerer raskt på innspill.

Tonin fortalte Digital Trends at Pirelli jobber med en stor bilprodusent for å bringe Cyber ​​Car-teknologien sin til produksjon innen slutten av året, men hun ville ikke fortelle oss hvilken. Vi må vente med å lære mer.

Pirelli Connesso Cyber-bil
Ronan Glon/Digitale trender

Ronan Glon/Digitale trender

Når den kommer, vil appen lastes direkte inn på bilens berøringsskjerm. Hvis vi måtte gjette, ville vi spekulert i at modellen som vil innlede teknologien vil være en avansert modell med en tilsvarende høy prislapp. Noe i retning av en Lamborghini Aventador S, for eksempel. Det er der teknologien vanligvis slår rot i bilindustrien: høyt oppe. Nylige innovasjoner som adaptiv cruisekontroll, fotgjengerdeteksjon og ryggekamera startet også på den måten. De sivet alle ned i nesten alle segmenter av markedet; den føderale regjeringen til og med laget ryggekameraet er obligatorisk.

Det vil bare være én type bil som kommer rett fra fabrikken med Pirellis tilkoblede dekk i 2018. Krystallkulen vår sier sjekk tilbake i 2028, og du vil bli overrasket over hvor mange modeller som følger med – eller noe lignende.

Redaktørenes anbefalinger

  • Glem tingenes internett. Her er hva IoT virkelig står for

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.