Uber-sjåfører kan endelig bli anerkjent som offisielle Uber-ansatte - og det kan være uberkostbart.
Tjenestemenn i New York har til slutt dømt til fordel for tre tidligere Uber-sjåfører som har sendt inn en føderal klage mot transportgiganten da deres arbeidsledighetsforsikringskrav ikke ble akseptert. Dette førte til en to-års kamp som har satt spørsmålstegn ved nøyaktig hvordan Uber klassifiserer sin omfattende hær av sjåfører. Denne uken bestemte New York State Unemployment Insurance Appeal Board at sjåfører kan klassifiseres som ansatte. Dessverre, kjennelsen gjelder ikke for de tre opprinnelige saksøkerne, bare for andre "tilsvarende" sjåfører.
Anbefalte videoer
"Vi vant og de tapte," New York Taxi Workers Alliance administrerende direktør Bhairavi Desai fortalte Politico. Alliansen mener videre at denne avgjørelsen markerer en bred presedens som kan skape et nytt "sikkerhetsnett" for sjåfører, som lenge har klaget over å bli urettferdig behandlet av Uber, Lyft og andre reisebyråer.
Uber har muligheten til å bestride styrets konklusjon, selv om det må gjøres i delstatsdomstolen i New York. Uber-talskvinne Alix Anfang sa ikke om selskapet vil forfølge dette alternativet, men sa i stedet: «Vi er uenige i denne kjennelsen og vi vurderer alternativene våre. Vi er sikre på at kjennelsen unikt gjelder for de tre saksøkerne fordi mange av praksisene som er sitert etter oppfatning aldri gjaldt en eller flere av saksøkerne, ikke lenger er på plass, eller aldri eksistert ved alle."
Hvis Uber velger å ikke anke avgjørelsen, forklarte arbeidsdepartementets talskvinne Jill Aurora at selskapet vil være «pålagt å yte [arbeidsledighetstrygd] bidrag for disse, og andre tilsvarende beliggende sjåfører. Hvis Uber unnlater å gi slike bidrag, vil departementets prosedyre være å foreta en undersøkelse for å fastslå bidragsbeløpene som skal betales som et resultat av denne beslutningen.»
Dette kan sette et alvorlig støt i Ubers lommebok, siden selskapet har mer enn 65 000 sjåfører i New York City alene, og det viser ingen tegn til å krympe. Faktisk antyder en fersk rapport at «Uber alene ville være den største profittorienterte private arbeidsgiveren i New York City - hvis Uber-sjåfører ble klassifisert som ansatte i stedet for uavhengige entreprenører."
Gjett hvem som nettopp har ansatt 65 000 nye ansatte?
Redaktørenes anbefalinger
- Videokoding kan snart bli mye mer effektiv i Windows 11
- Uber kan stenge appen sin i California på grunn av hvordan ansatte klassifiseres
- California saksøker Uber, Lyft for å tvinge dem til å gjøre sjåfører til ansatte
- Uber kan suspendere kontoer for ryttere og sjåfører med koronavirus
- Tidligere Google, Uber selvkjørende bilsjef Anthony Levandowski bøtelagt 179 millioner dollar
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
