1 av 10
Aston Martin introduserer nok en modell for AMR-ytelsesundermerket. Aston Martin Rapide AMR ble først vist som et konsept på bilutstillingen i Genève 2017, og nå planlegger Aston en begrenset produksjon på bare 210 enheter.
Det ytre designet har ikke endret seg mye fra den originale konseptbilen. De allerede slanke linjene til firedørs Aston Martin Rapide fikk et sprut adrenalin. En ventilert karbonfiberhette, større grill og runde kjørelys fra Astons Zagato-modeller gi AMR et mer sporty utseende enn standard Rapide. Aston la også til en frontsplitter i karbonfiber og en bakre diffuser, som den hevder har reelle aerodynamiske fordeler.
Anbefalte videoer
Rapide AMR drives av samme versjon av Astons allestedsnærværende 5,9-liters V12 som brukes i Vantage GT12. Motoren produserer 580 hestekrefter og 465 pund-fot dreiemoment, som sendes til bakhjulene gjennom en omarbeidet versjon av standard Rapides åtte-trinns automatgir. Aston hevder at Rapide AMR vil gjøre 0 til 62 mph på 4,4 sekunder og nå en topphastighet på 205 mph.
I slekt
- Aston Martin kombinerer kameraer og speil for å gi sjåførene maksimal synlighet
- Aston Martins DBX SUV har et luksuriøst interiør, og en pris som matcher
- Hvis du vil ha Aston Martins nyeste superbil, må du kjøpe en klassiker først
Drivlinjen var ikke den eneste som ble oppgradert. Aston monterte også karbon-keramiske bremser med massive rotorer (frontene måler nesten 16 tommer, størrelsen på hjulene på noen biler). Disse bremsene sitter i 21-tommers smidde hjul dekket i Michelin Super Sport-dekk. Modifisert fjæring reduserer AMR omtrent 10 millimeter lavere enn standard Rapide.
Aston vil tilby tre "designskjemaer" - Standard, Silhouette og Signature - som dikterer eksteriør- og interiørfarger. Hver matcher interiøret med eksteriøret. Andre interiørendringer inkluderer en midtkonsoll i karbonfiber, Alcantara-seter og et ratt inspirert av det som brukes i Astons One-77 superbil.
Aston Martin Rapide AMR vil selge for 240 000 dollar i USA. Kunder som er heldige nok til å skaffe en av de 210 bilene bør motta dem senere i år. Omtrent et tiår gammel begynner Rapide å bli lang i tannen, men Aston har minst én versjon til planlagt: den helelektriske RapidE. I likhet med AMR, vil RapidE sannsynligvis være en begrenset utgave, og vil bli fulgt av en elbil med høyere volum på et senere tidspunkt.
Redaktørenes anbefalinger
- Tidenes beste Aston Martins
- 2021 Aston Martin DBX er perfekt for en 00-agent med en familie
- Aston Martin går fra fire hjul til to med AMB 001 motorsykkel
- Aston Martins første SUV vil dele motor med sine sportsbilsøsken
- Aston Martin vil sette sin Valkyrie hybrid hyperbil på den ultimate testen
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
