Å sove i lasterommet til et passasjerfly høres ikke ut som et spesielt attraktivt alternativ i begynnelsen, men når du først hører om hva Airbus planlegger, kommer du snart til ideen.
Luftfartsgiganten slår seg sammen med det franske firmaet Zodiac Aerospace for å designe soveplasser og ulike romdesigner som kan settes inn i lasteseksjonen til den eksisterende brede A330 fly. Airbus utforsker også ideen om å designe dem for sine A350 XWB-fly.
Anbefalte videoer
I et innlegg på nett skissere planenAirbus sa at modulene vil gi flyselskapene nye muligheter for ytterligere passasjertjenester, "forbedre opplevelsen deres samtidig som de gjør det mulig for flyselskapene å differensiere og tilføre verdi for deres kommersielle operasjoner."
Og med modulene som raskt kan byttes ut med vanlige lastecontainere etter behov, vil systemet tillate luftfartsselskaper å bedre utnytte plassen ombord på deres A330-fly, og dermed forbedre effektiviteten av operasjonene deres.
Bilder og skisser fra Airbus ser ut til å vise et åpent soveområde, mens ulike rom tilbyr en rekke fasiliteter. Disse inkluderer en "barne- og familiesone" med en sofa, TV og til og med en liten sklie, og også et konferanserom for å sikre at det ikke er hvile fra jobben selv når du er på 38 000 fot.
Men som med vanlige sitteplasser inne i kommersielle fly, er det sannsynlig at hvert flyselskap vil være det i stand til å konfigurere rommene på mange forskjellige måter for å målrette mot bestemte typer kunder.
Geoff Pinner fra Airbus beskrev planen for sovekupéer for lasterom som «en stegendring mot passasjerer comfort," og legger til at selskapet allerede har fått "veldig positive tilbakemeldinger fra flere flyselskaper på vår første mock-ups."
Selvfølgelig vil vi alle gjerne vite hvor mye en billett vil koste for en slik båtplass. Det er opp til hvert flyselskap, men ordene "ikke billig" dukker absolutt opp.
Mange store internasjonale flyselskaper tilbyr allerede luksusrom for langdistanseflyvninger, selv om de generelt er mye mindre og langt unna lasterommet. Emirates, for eksempel, avduket i fjor en ny luksus, helt lukket hytte for førsteklasses reisende. Flyselskapet beskrev den den gang som en "spillskiftende" privat suite med designfunksjoner "inspirert av Mercedes-Benz S-Klasse."
Noen år tidligere begynte imidlertid Etihad Airways å tilby en enda større plass som nøyaktig kan beskrives som en flygende leilighet. «The Residence», som det heter, består av en stue, soverom og bad, og er montert inne i flyselskapets A380-fly.
Airbus håper å begynne å sette passasjerer i lasterommet fra 2020.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
