Etter nyheter i mars om at National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) undersøkte rapporter om defekte kollisjonsputer i kjøretøy laget av Kia og dets tilknyttede Hyundai, har Kia kunngjort at de tilbakekaller mer enn en halv million biler i USA på grunn av problemet.
NHTSA bestemte seg for å undersøke saken etter å ha fått vite om seks ulykker der fire personer døde og ytterligere seks ble skadet. I hver av krasjene klarte ikke kollisjonsputene å utløses på grunn av en tilsynelatende elektronisk feil, Reuters rapportert.
Anbefalte videoer
Kia tilbakekaller totalt 507 000 kjøretøy, inkludert 2010-2013 Kia Fortes, 2011-2013 Kia Optimas, og 2011-2012 Kia Optima Hybrid og Sedona-kjøretøyer. I april tilbakekalte Hyundai 425 000 Sonata-biler i USA på grunn av problemet. Dette fulgte tilbakekallingen av 154 000 sonater to måneder tidligere, i forbindelse med det samme problemet.
I slekt
- Ford tilbakekaller over en halv million biler på grunn av sikkerhetsproblemer
- Tesla tilbakekaller nesten en halv million biler på grunn av sikkerhetsproblemer
- GM vil tilbakekalle 6 millioner kjøretøy i USA på grunn av Takata-kollisjonsputeproblemet
Kia sier at den ennå ikke har en løsning på kollisjonsputeproblemet. På sin hjemmeside sa det koreanske selskapet at så snart en løsning er bekreftet, vil alle eiere bli varslet per post med instruksjoner angående reparasjon. Det står at brev vil gå ut fra 27. juli 2018, og legger til: "I hensynet til sikkerheten til passasjerene dine, så vel som din egen sikkerhet, vennligst kontakt din Kia-forhandler for å avtale at tilbakekallingsreparasjonen utføres så snart du blir varslet om tilgjengeligheten av en tilbakekalling middel."
Når det gjelder hvorvidt det er OK å fortsette å kjøre et av de berørte kjøretøyene, sa Kia-talsperson James Bell til Reuters at hvis selskapet ikke gjør det har en løsning innen 27. juli, eller hvis en kunde føler seg utrygg i kjøretøyet sitt, vil selskapet "skaffe en leiebil til reparasjonen er utført fullført."
Kollisjonsputesystemet i sentrum av tilbakekallingen er produsert av det tyske firmaet ZF Friedrichshafen, som samarbeider og støtter NHTSAs etterforskning.
De siste årene har det vært flere tilbakekallinger fra mange bilprodusenter rundt om i verden. I mars tilbakekalte Ford 1,3 millioner kjøretøy på grunn av en feil med rattet, mens i februar, Toyota tilbakekalte 65 000 kjøretøy over "feilfestede bolter" og et annet problem som påvirker bilens kjøretøystabilitetskontrollsystem.
Også BMW tilbakekalte nesten 12 000 kjøretøy etter å ha oppdaget at de hadde det installert feil programvare, mens en relativt ny aktør innen bilproduksjon, Tesla, også har måttet utstede flere tilbakekallingsmeldinger.
Kias kollisjonsputeproblem er adskilt fra den mer kjente Takata-skandalen, hvis defekte kollisjonsputer førte til største tilbakekallingen i historien, som påvirker mer enn 50 millioner kjøretøy fra 12 bilprodusenter. Takata begjært seg konkurs i 2017.
Redaktørenes anbefalinger
- Tesla tilbakekaller 130 000 amerikanske biler på grunn av sikkerhetsproblem med berøringsskjerm
- Hyundai, Kia tilbakekaller en halv million amerikanske biler på grunn av brannfare
- Hyundai tilbakekaller nesten en halv million Tucson SUV-er på grunn av brannfare
- DARPA tildeler 14 millioner dollar for å utvikle kjernefysisk rakettmotor for amerikansk militær
- En åtte år gammel amerikansk YouTuber tjente 26 millioner dollar i 2019
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
