1 av 5
Volkswagen Beetle bøyer seg for modellåret 2019 med en minnesmerke Final Edition-modell. Selv om den nåværende versjonen ikke har noe til felles med original, bakmotor Beetle bortsett fra et navn og noen styling-tips, vil dette markere første gang på omtrent syv tiår at Volkswagen ikke har hatt en bille i utvalget.
I en uttalelse bekreftet Volkswagen Group of America CEO Hinrich Woebcken at det ikke er noen planer om å erstatte Beetle når produksjonen avsluttes neste år. Imidlertid bemerket han at den forestående lanseringen av I.D. Buzz - en elbil inspirert av den klassiske VW Microbus — betyr at det alltid er en sjanse for at billen kommer tilbake, men ikke når som helst snart.
Anbefalte videoer
Final Edition vil være tilgjengelig i både coupé og cabriolet karosseri, og i SE eller SEL utstyrsnivåer. Final Edition-modeller utmerker seg med spesielle malingsfarger – Safari Uni (tenk beige) eller Stonewashed Blue – inspirert av Última Edición (siste utgave) versjoner av
den originale Beetle fra 2003. VW tilbyr også Pure White, Deep Black Pearl og Platinum Grey som alternative alternativer.I slekt
- Volkswagen ID.7 viser at ikke alle elbiler trenger å være en SUV
- Volkswagen-bussen er tilbake, og denne gangen er den elektrisk
- VW vil endelig avduke sin elektriske ID.Buzz-produksjonsmodell i mars
Andre endringer inkluderer 17-tommers aluminiumsfelger for SE trimnivå, og 18-tommers lettmetallfelger med en flerfarget design ment å referere til Última Edicións kombinasjon av stålhjul, navkapsler og whitewall dekk. Final Editions får også modellspesifikk møbeltrekk - stoff og lær med diamantfolder for SE, ekte skinn for SEL.
Final Editions får samme drivverk som andre Beetle-modeller, noe som betyr en 2,0-liters turboladet firesylindret motor som produserer 174 hestekrefter og 184 pund-fot dreiemoment. Den kraften sendes til forhjulene gjennom en sekstrinns automatgir.
Med den endelige utgaven ser det ut til at billen går ut med et klynk, snarere enn et smell. Den originale Beetle var et ikon, og den første av de moderne Beetles (lansert som New Beetle i 1997) bidro til å starte retro-styling-mani. Den nåværende generasjonen Beetle er en mye bedre bil enn forgjengeren fra 1997, men nyheten til en bil som ser ut som en Beetle, men er i virkeligheten en ompakket forhjulsdrevet økonomibil ser ut til å ha slitt av. Selv å bygge en ildpustende rallycross-versjon kunne ikke få folk til å bry seg om den nåværende generasjonen Beetle.
2019 Volkswagen Beetle Final Edition starter på $23 940 for en SE-kupé; cabriolet starter på $28.190. Begge prisene er faktisk litt lavere enn ikke-Final Edition SE-modeller. Det er ingen standard SEL-modell, men Final Edition SEL starter på $26.890 for kupéen, og $30.890 for cabriolet. Alle priser inkluderer en obligatorisk destinasjonsavgift på $895.
Redaktørenes anbefalinger
- Volkswagen lanserer sitt eget selvkjørende biltestprogram i USA.
- 2022 Volkswagen ID. Buzz første kjøreanmeldelse: Den ikoniske hippiehauleren går elektrisk
- Volkswagen ID. Buzz prototype første kjøretur: Her kommer varebilen din
- Samsungs Galaxy S21 Fan Edition kan tross alt endelig komme neste uke
- 2021 Volkswagen ID.4 AWD første kjøregjennomgang: Får trekkraft
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
