1 av 4
Formel E bytter til et nytt bildesign neste sesong, og Jaguar er det siste teamet som avduker sin versjon av denne nye elektriske racerbilen. Jaguar I-Type 3 er basert på samme "Gen2design alle lag må bruke fra neste sesong.
Under Jaguars grønne og svarte farge, har I-Type 3 de samme forbedringene som andre nye Formel E-biler, inkludert en batteripakke som kan holde nok ladning til å vare et helt løp. Nåværende Formel E-biler har ikke så stor rekkevidde, så sjåførene må bytte bil midt i et løp. Det gir et unikt skue, men det gjør ikke mye for å fremme bildet av elbiler.
Anbefalte videoer
Neste sesongs Formel E-biler vil også være kraftigere, og generere 250 kilowatt (350 hestekrefter) i kvalifisert trim. Det vil bli satt tilbake til 200 kW (268 hk) under selve løpene, men forhåpentligvis vil det fortsatt være nok til forbedre ytelsen til nåværende Formel E-biler, som har lave topphastigheter sammenlignet med andre toppløp biler.
I slekt
- Audi E-Tron vs. Jaguar I-Pace
- For Volkswagen er den elektriske ID.3 mer enn en ny bil. Det er et nytt kapittel
- Opel lager en serie for elbilrally for Europa
Racerbildesign følger vanligvis mantraet funksjon fremfor form, men fordi Formel E-biler ikke stoler for mye på aerodynamiske hjelpemidler, måtte designere fokusere på å få Gen2-bilen til å se kul ut. Et nytt funksjonelt element er imidlertid "haloen" rundt cockpiten. Det er ment å beskytte førerens hode mot rusk, og er det brukes også i Formel 1.
Som andre lag har Jaguar ikke lov til å modifisere karosseriet eller batteripakken, selv om den kan gjøre endringer i drivverket. Disse restriksjonene er ment å holde kostnadene nede, og å fokusere utviklingsinnsatsen på drivlinjer, som Formel Es arrangører har bestemt seg for å være området med størst mulighet for teknologideling veibiler.
Jaguar gikk inn i Formel E forrige sesong, og ikke overraskende for et nybegynnerlag hadde det en umerkelig sesong. Med inneværende sesong omtrent halvveis over, ligger Jaguar på fjerde plass i konstruktørmesterskapet. Drivere Nelson Piquet Jr. og Mitch Evans er henholdsvis femte og sjette i førerstillingen. Seks løp gjenstår i inneværende sesong, som avsluttes i juli. Den nye racerbilen debuterer når neste sesong starter i desember.
Jaguars Formel E-innsats er knyttet til dens første massemarkedselektriske bil, den I-Pace SUV. Jeg til og med laget en løpsserie bruker I-Pace som en slags oppvarming til Formel E-løp.
Redaktørenes anbefalinger
- Google distribuerer en Jaguar I-Pace som sin første helelektriske Street View-bil
- En racing-inspirert programvareoppdatering kan øke rekkevidden til Jaguar I-Pace
- Porsche 99X Electric Formel E racerbil bærer vekten av store forventninger
- 2019 Audi E-Tron er den første elbilen som oppnår topp IIHS-sikkerhetsvurdering
- Acronis hjelper Formel E-team med å beskytte potensielt løpsvinnende data
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
