Life at the Lab: Dummies Crash Planes!
NASAs Langley Research Center i Hampton, Virginia tilbød nylig en fascinerende titt på arbeidet med å gjøre luftfart tryggere for oss alle, fra passasjerer i fly til astronauter i romkapsler.
En video lagt ut på YouTube forklarer hvordan teamets arbeid «spenner fra neste generasjons fly til vannpåvirkningstester som evaluerer splashdown av Orion astronaut mannskapskapsler kommer tilbake fra verdensrommet."
Anbefalte videoer
Mange av eksperimentene involverer bruk av kollisjonstestdukker, lik de som brukes av bilsikkerhet designere som jobber med måter å forbedre beskyttelsen av kjøretøyets passasjerer i tilfelle en kollisjon.
I slekt
- Se NASAs dramatiske trailer for lørdagens SLS-rakettbrenntest
- NASA fullfører en høytrykkstest av Orion-romfartøyets nødmotor
NASAs dummies er fullpakket med sensorer som gir ingeniører en mengde data fra hver støttest.
Med mange krasjscenarier kan det hende at videoklippene ikke tilbyr den beste seeropplevelsen for nervøse flygere, men for de som er interessert i teamets arbeid, vil den korte innsikten garantert vise seg å være fascinerende.
"Alt du vil vite om skade skjer alt fra en tidel til fire tidels av et sekund [under påvirkning],» forklarer Martin Annett, en strukturell påvirkningsdynamikkingeniør ved Langley Research Senter. "Vi må være i stand til å fange mye data innenfor den tidsrammen."
Annett sier at utviklingen innen teknologi betyr at instrumenteringen som registrerer dataene «har fått mye mindre — du kan nå sette en pakke med sensorer rett i bakhodet, og deretter vil dataene bli lagret på en laptop. Vi kan så ta en titt på disse dataene, evaluere dem mot skadekriterier, [og] beregne forskjellige skadekriterier."
Ingeniøren sier at når det gjelder for eksempel astronauter, kan teamet bruke dataene til å forbedre utformingen av drakter og hjelmer. Sistnevnte legger for eksempel ekstra vekt på nakken og overkroppen, så det er viktig å holde hjelmer lette og riktig balanserte å redusere sjansene for skade hvis et sammenstøt oppstår på et hvilket som helst stadium under et oppdrag, spesielt når astronautene kommer tilbake til Jord.
Et av klippene viser tverrsnittet av en flykropp – komplett med de sensorladede dummypassasjerene – som treffer bakken med stor kraft etter et vertikalt fall. Annett beskriver viktigheten av energiabsorberende seter i et slikt scenario, med tester som lar teamet lære om den sannsynlige effekten av en slik påvirkning på mennesker.
Dummiene blir slått på alle måter, men den pågående forskningen fører til bedre design på tvers av luftfarten industri, som alle som noen gang forlater bakken i en flygende maskin (eller romkapsel) sikkert vil være det takknemlig.
Tilfeldig for NASAs videoutgivelse av kollisjonstestdukker, kunngjorde Qy Research Global Automotive Crash Test Dummies Industry 2018 Market Research Report, ifølge teknologikritiker. Denne studien er en grundig titt på den nåværende tilstanden til dummy-sektoren for bilkollisjonstest.
Oppdatert 9. april med informasjon om dummyrapporten for bilkollisjonstest.
Redaktørenes anbefalinger
- NASAs syn på fremtidig romfart er en vill sci-fi-tur
- Boeing erkjenner 49 "hull i testing" i NASA Starliner testflyfeil
- NASAs Mars 2020-rover består testene med glans
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
