Ford har annonsert et nytt partnerskap med Walmart for å studere hvordan forbrukere ønsker å bruke robotleveringstjenester, ifølge Detroit News.
Bilprodusenter inkludert Ford står overfor betydelige utfordringer når de reagerer på et skifte fra hovedsakelig individuelleide kjøretøy til mobilitet som en tjeneste. I en lignende tidevannsendring, dagligvare- og storboksbutikker som f.eks Walmart, Kroger, Mål, og Kohls jobber proaktivitet for å finne ut tjenestene, leveringssystemene og alt annet de kan bruke til å svare på Amazons økende konkurransetrussel for alt innen detaljhandel.
Anbefalte videoer
Ford leder og personell fra Argo A.I., Fords programvarebygger for autonome kjøretøy, vil denne uken rapportere om fremgang med selvkjørende biler, inkludert selskapets gjeldende implementeringsplaner, og som strekker seg til 2021.
Fokuset i Fords partnerskap med Walmart vil være forbrukerundersøkelser, ikke å bygge og sende førerløse varebiler og vogner. På bakgrunn av stramme budsjetter, kostnadskutt og økonomisk restrukturering i en bransje i endring, bilselskaper er ikke i stand til å investere i ny teknologi og vente på at forbrukerne skal ta igjen.
Jo mer interessenter i selvkjørende leveringstjenester kan lære om hva forbrukere vil ha, desto smartere vil deres autonome investering vises senere.
"Som oss, tror Walmart at selvkjørende kjøretøy har en viktig rolle å spille i fremtiden for levering, og at ekte suksess kommer fra først. lære hvordan enkeltpersoner ønsker å bruke dem i deres daglige liv," sa Brian Wolf, Fords leder for autonome kjøretøy, i en uttalelse utgitt av Ford. "Sammen vil vi samle viktige data om forbrukerpreferanser og lære den beste måten vi enkelt kan koble folk med varene de trenger."
I fjor samarbeidet Ford med Domino's Pizza i en lignende, men sannsynligvis mindre studie i Ann Arbor, Michigan. Hensikten med Domino's-undersøkelsen var å måle kundenes reaksjoner på pizzaer levert av en tilsynelatende førerløs bil.
Argo A.I. må være på god vei med sitt autonome kjøretøyprogramvaresystem. Detroit News rapporterte tidligere denne uken at Volkswagen AG kan investere oppover 1 milliard dollar i selskapet. I fjor kjøpte Ford en majoritetsposisjon i Argo A.I. for 1 milliard dollar. Snakker om et joint venture eller samarbeid mellom Ford og Volkswagen peker på de potensielle kostnadsbesparelsene som kan oppnås ved å utvikle autonom kjøretøyteknologi i fellesskap.
Redaktørenes anbefalinger
- Tusenvis av leveringsroboter for å bli med i Uber Eats
- Ford og VW legger ned Argo AI autonom bilenhet
- Nuros nye autonome leveringspute har en ekstern kollisjonspute
- Apple Car vil være helt autonom uten førerinndata, hevder innsidere
- Nuros søte robotleveringspute tar et viktig skritt fremover i California
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
