Fiat reserverer Abarth-merket for sportigere versjoner av sine vanlige produksjonsmodeller. Abarths skorpionlogo skal betegne en bil som er litt mer spesiell, og litt mer spennende å kjøre, enn en gjennomsnittlig Fiat. Men Abarth 124 GT er litt mer spesiell enn de fleste.
Abarth 124 GT, som ble avduket på bilutstillingen i Genève 2018, er en modell med begrenset opplag som blant annet kan skilte med en hardtop i karbonfiber. Basert på Fiat 124 Spider Abarth (selv basert på Mazda MX-5 Miata), prøver Abarth 124 GT å legge til litt racerbilkrydder i den lille sportsbilens nostalgiske italienske oppskrift.
Anbefalte videoer
Fiat hevder at Abarth 124 GT er den eneste bilen av sin type som tilbys med en karbonfiberhardtop fra fabrikken. Selve hardtopen veier bare 35 pund, til tross for full isolasjon og defroster. GT beholder standard kabriolet myk toppen, så føreren har mange alternativer.
I slekt
- Toyota gir sin søte, løpsklare Supra det grønne flagget for produksjon
Andre GT-spesifikke funksjoner inkluderer 17-tommers O.Z. hjul (som er 6,5 pund lettere enn standardhjulene, ifølge Fiat), pistol metall speilhetter (rød og karbonfiber er også tilgjengelig) og en matt sort hette ment å gjenskape utseendet til klassisk Abarth rally biler. En karbonfiberspoiler er også tilgjengelig.
1 av 5
Fiat ser ikke ut til å ha gjort noen mekaniske endringer. Abarth 124 GT bruker den samme 1,4-liters turboladede MultiAir firesylindrede motoren som ikke-GT Fiat 124 Spider Abarth. Den europeiske-spesifiserte versjonen som debuterer i Genève gir 170 hestekrefter og 184 pund-fot dreiemoment. Den sprudlende fire-bangeren driver bakhjulene gjennom seks-trinns manuelle eller automatiske girkasser. Fiat oppgir 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 6,8 sekunder, og en toppfart på 144 mph. Et dual-mode eksosanlegg tilfører også litt drama til lydsporet.
Vi vet ikke om Abarth 124 GT vil bli solgt i USA, men det kan være et interessant tillegg til Stateside Abarth-serien. I USA handler Fiat primært på retronostalgi; både 124 Spider og 500 refererer sterkt til tidligere modeller med sin styling. Men 124 GT kan kanskje gi merket en mer seriøs holdning. Riktignok vil den sannsynligvis trenge litt ekstra kraft, i tillegg til de lure karbonfiberbitene, for å virkelig kjøre det punktet hjem.
Redaktørenes anbefalinger
- Mercedes-Benz sin elektriske EQC er en av de rimeligste bilene i sitt segment
- Med lærdom fra racing tar Mercedes-AMG GT R sportsbil til neste nivå
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
