Se Airbus gi sitt hvalformede Beluga-fly en søt makeover

Airbus

Airbus sitt Beluga-fly er oppkalt etter den arktiske hvalen som det ligner, og i tilfelle noen skulle være i tvil om hvor like de to ser ut, ga flyprodusenten nylig sitt nye BelugaXL-fly den søteste makeoveren noen gang.

I følge Airbus fikk 20.000 ansatte stemme på seks forskjellige farger, og 40 prosent valgte smilefjeset som sin favoritt.

Anbefalte videoer

Selskapet tvitret nylig en kort video, komplett med flere time-lapse-sekvenser, som viser den nye fargen som brukes på dets aller første BelugaXL-fly.

Teamet hadde en hval av en tid å få den nye #BelugaXL klar for den store avsløringen! Si hei til neste generasjon luftløftere. pic.twitter.com/3quQU34h2M

— Airbus (@Airbus) 3. juli 2018

Det enorme og uvanlig utseende flyet har vært i drift de siste 20 årene, og flyr enorme flykomponenter som f.eks. flykroppsseksjoner, vinger og haler fra europeiske leverandører til Airbus' monteringsanlegg i Toulouse, Frankrike og Hamburg, Tyskland.

Airbus bestemte seg for å bygge den største Belugaen til dags dato – den passende navnet BelugaXL – for å øke kapasitetskravene til selskapet utover 2019.

"De nye overdimensjonerte lufttransportørene er basert på A330-200 Freighter, med stor gjenbruk av eksisterende komponenter og utstyr," Airbus forklarer på sin hjemmeside, og legger til at den første av fem BelugaXL-er vil gjennomgå testflyvninger i sommer før de tas i bruk i 2019.

Fronten på den 184 fot lange Belugaen åpner seg, slik at last kan lastes inn i det hule "boblerommet". Flyets cockpit er plassert lavere enn vanlig for å unngå behovet for å koble fra elektriske, hydrauliske og flykontrollsystemer hver gang last lastes og losses.

Sammenlignet med dagens Beluga kan den nye XL-versjonen ta seks tonn ekstra last, noe som øker grensen til 53 tonn. Den er også 20 fot lengre og 3 fot bredere enn forgjengeren, noe som lar Airbus gjøre ytterligere effektivitetsforbedringer når det kommer til flytting av store flydeler.

Det nye designet vil for eksempel kunne bære to Airbus A350-vinger i stedet for bare den ene som med dagens Beluga.

Den vil også kunne transportere deler av dobbeltdekkeren A380 — for tiden verdens største passasjerfly — lar flyprodusenten forenkle noen av sine til nå svært komplekse logistikkoperasjoner som involverer å kjøre A380s vinger og flykropp gjennom de trange gatene i franske landsbyer på vei til Airbus monteringssted i Toulouse.

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.