Neste Gen Volkswagen Beetle blir elektrifisert og totalt fire dører

En av Volkswagens mest ikoniske modeller, billen nylig fikk en forlengelse av livet i sin nåværende form mens selskapet fortsetter å finne ut bilens fremtid. Nå ser det ut til at en avgjørelse er tatt og Volkswagen vil etterfølge nåværende Beetle med en helt ny, helelektrisk modell med totalt fire dører. Ja, Volkswagens elskede ikon blir et elektrisk kjøretøy med plug-in batteri og en sedan på toppen.

Våre venner over dammen kl AutoCar i Storbritannia satte seg ned med noen av selskapets toppledere for å finne ut hva som er i vente for fremtiden. Og i stedet for potensielt å risikere en ny skandale med utslippstesting av forbrenningsmotorer, har Volkswagen lovet i stedet å prøve å fase dem helt ut etter hvert som den flytter "ID" utvalg av elektriske kjøretøy i produksjon.

Anbefalte videoer

AutoCar satte seg ned med Volkswagens nåværende sjef, Herbert Deiss, sammen med selskapets design sjef, Klaus Bischoff, som begge delte noen oppdateringer for selskapets siste elektrifisering anstrengelser.

I slekt

  • 2022 Volkswagen ID. Buzz første kjøreanmeldelse: Den ikoniske hippiehauleren går elektrisk
  • Volkswagen-bussen er tilbake, og denne gangen er den elektrisk
  • Volkswagens elektriske ID.Life konseptbil fungerer også som en spillkonsoll

1 av 11

VW I.D. Buzz-konsept
VW I.D. Buzz-konsept
VW I.D. Buzz-konsept
VW I.D. Buzz-konsept
VW I.D. Buzz-konsept
VW I.D. Buzz-konsept
VW I.D. Buzz-konsept
VW I.D. Buzz-konsept
VW I.D. Buzz-konsept
VW I.D. Buzz-konsept

Så langt vet vi allerede at en produksjonsversjon av ID Buzz microbus elektrisk kjøretøy hyllest er fortsatt under utvikling, men er i horisonten for å dukke opp i forhandlere en gang i 2022. Nå fortalte selskapet AutoCar at Beetle vil legge seg selv til ID-elbilserien. Billen slutter seg til ID Buzz mikrobuss, den ID Crozz SUV, og ID Vizzion sedan, mens selskapet fortsetter å utvikle en utvalg av vanlige elektriske kjøretøy. De ID Crozz forventes å komme en gang neste år.

Dette er en del av selskapets plan for å øke innsatsen for å virkelig få ballen til å rulle med disse nye elektriske kjøretøyene. Ved å legge til en populær modell til Beetle, gir det ingen sjanse for at fans blir utelatt, bortsett fra hvis de vil ha gasskraft.

«Vår plikt er å få volum [ID]-modellene i gang. Disse bilene har superkomplisert teknologi, og hvis du gjør for mye, er det en overbelastning, sa Bischoff til utsalgsstedet. "Da kan vi flytte inn i mer eksotiske biler og følelsesfeltet."

Beetles overgang til et elektrisk batteri med batteri er ikke den eneste endringen den ikoniske modellen vil tåle. I de samme samtalene fikk AutoCar også vite at Beetle vil vokse et ekstra sett med dører, alt i håp om å motivere volumnålen til det Volkswagen selv kaller et veldig "nisjeprodukt."

"Beetle av i dag er en veldig attraktiv to-dørs coupé eller cabriolet, men den er begrenset i antall biler den kan selge fordi den er en nisje," fortsatte Bischoff å snakke med journalister.

Selskapet forventer at den neste Beetle vil dele sin arkitektur og ryggrad med Volkswagen Groups nyeste MEB modulære plattform for helelektriske små og mellomstore kjøretøy. På den måten ville det oppfylle Herbert Deiss sin langvarige ambisjon om å produsere en Beetle EV. Han antydet til og med ønsket om å bringe Beetle tilbake til røttene ved også å gjøre den bakhjulsdrevet.

Redaktørenes anbefalinger

  • VW forhåndsviser sin neste elbil i trippy kamuflert form
  • EV-ordliste: All sjargongen for elbiler du trenger å vite
  • Volkswagen ID. Buzz prototype første kjøretur: Her kommer varebilen din
  • Fordeler og ulemper med elektriske kjøretøy
  • Volkswagen erter Project Trinity flaggskip elbil

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.