Autonome skyttelbusser er ikke ny, men tidligere har designet deres hatt en tendens til å legge vekt på funksjon fremfor form. Nå har det japanske merket Muji slått seg sammen med det autonome kjøreselskapet Sensible 4 for å designe en mer brukervennlig skyttel for bruk i Finland.
Bussen, kjent som Gacha, har en jevn avrundet form og et smakfullt fargevalg, som du forventer av det detaljbesatte Muji-merket. Det er ingen tydelig for- eller bakside til skyttelen, så den kan bevege seg i begge retninger med letthet, og den har et bånd av lysdioder som løper rundt eksteriøret som danner frontlysene og også formidler informasjon som bussens mål. Den er ment å se vennlig og innbydende ut med et komfortabelt interiør som ser like bra ut som eksteriøret, med myke minimalistiske blå seter og enkle håndlister.
Anbefalte videoer
Skyttelbussen er designet for de tøffe forholdene i en finsk vinter, som kan inkludere kraftig regn, tåke og snø. Mest autonome kjøretøy sliter under disse forholdene, og det er derfor de oftest brukes i
varmere klima. Men Gacha er designet med disse utfordringene i tankene, noe som gjør den til den første autonome skyttelbussen for alle værforhold. Bussen kan frakte ti sittende passasjerer og seks stående passasjerer, og kan nå en topphastighet på 25 miles i timen. Den har en firehjulsdrevet design for å takle sørpete forhold og har en rekkevidde på over 60 miles mellom ladingene.I slekt
- Transdev beordret å slutte å bruke selvkjørende skyttelbusser som skolebusser
Mens Muji bidro til utseendet og utformingen av skyttelen, bidro Sensible 4 til verktøyene som trengs for at bussen skal være selvkjørende, slik som teknologi for gjenkjenning av hindringer, AI og algoritmer. De testet bussen under arktiske forhold for å være sikre på at den ville tåle det iskalde finske været.
Første gang publikum får se bussen personlig er på premieren i mars 2019 i Helsingfors. Etter dette vil bussene rulles ut i de tre finske byene Espoo, Vantaa og Hämeenlinna, som frakter passasjerer og kjører i trafikk i den virkelige verden. Til slutt planlegger Sensible 4 og Muji å rulle ut en hel flåte av Gacha-busser i 2020, i håp om at de kan bli en del av ordinære transporttjenester over hele Finland.
Redaktørenes anbefalinger
- Volvo går stort, setter autonom kjøreteknologi inn i en buss i full størrelse
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
