Tatt i betraktning slike utfordringer, har U.K HumanDrive initiativ mener at Storbritannias landeveier tilbyr det perfekte miljøet for den typen strenge tester som er nødvendige for førerløs teknologi. Sammen med Nissans europeiske tekniske senter, designer HumanDrive for tiden en 200 mil lang bane gjennom landsbygda som den hevder vil være «den mest komplekse reisen som hittil har vært forsøkt på tvers av Storbritannia uten sjåfør innspill."
Anbefalte videoer
I tillegg til de rolige landeveiene, vil ruten også omfatte travlere veier som motorveier og hverdagslige veifunksjoner inkludert rundkjøringer og lys.
I slekt
- Autonome biler forvirret av San Franciscos tåke
- En merkelig ting skjedde nettopp med en flåte av autonome biler
- Apple Car vil være helt autonom uten førerinndata, hevder innsidere
For å forberede den førerløse bilen på den enorme reisen, som ikke forventes å finne sted før sent i 2019, har et team av erfarne menneskelige sjåfører vil bruke simulatorer koblet til datamaskiner som vil samle inn data for den autonome bilens programvare. Datainnsamlingsbiler vil også bli sendt over hele Storbritannia for å bidra til å forbedre bilens teknologi ytterligere.
Det selvkjørende kjøretøyet vil bli testet først på privat land i flere måneder før det tuder over hele Storbritannia.
HumanDrive utnytter ekspertisen til andre organisasjoner for å hjelpe den med å nå målet, blant dem Hitachi, Cranfield University, University of Leeds, Highways England og Transport Systems Catapult, som ledet den første selvkjørende prøven i Storbritannia i 2016.
Storbritannias forretnings- og energisekretær, Greg Clark, ønsket prosjektet velkommen og sa: "Lavkarbon og selvkjørende kjøretøy er fremtiden og de kommer til å drive frem en global revolusjon i mobilitet."
Han bemerket viktigheten av å være i forkant av teknologien, og hevdet at den kan være verdt så mye som 52 milliarder pund (omtrent 74 milliarder dollar) for den britiske økonomien innen 2035. "Banløpsprosjekter som HumanDrive-prosjektet vil spille en viktig rolle for å hjelpe oss med å oppfylle denne ambisjonen," sa Clark.
Konkurransen på selvkjørende plass er imidlertid hard, med mye selskaper over hele verden investere enorme summer i å utvikle teknologien. Bare i USA, Waymo gjør store fremskritt, mens slike som Uber, Lyft, og store bilprodusenter også opptatt med å jobbe på sine egne førerløse kjøretøy.
Redaktørenes anbefalinger
- Volkswagen lanserer sitt eget selvkjørende biltestprogram i USA.
- Ford og VW legger ned Argo AI autonom bilenhet
- Se folk reagere på sin første tur i GM Cruises førerløse bil
- CES 2021 og biler: Hva vi forventer i autonome biler, elbiler og mer
- Waymos autonome biler styrer unna enhver potensiell valguro
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
