Maserati Quattroporte – ny og gammel – har alltid vært en positiv designsymfoni. Hvis Maseratis tyske konkurrenter tilsvarer konservative dobbeltspente forretningsdresser, har italienerne gått ut i håndsydd silke. Og nå med introduksjonen av Ermenegildo Zegna begrenset opplag, kan den sammenligningen sies å være bokstavelig talt sann.
Det er fordi Ermenegildo Zegna er en verdenskjent motedesigner for de velstående, den typen designer som bare plebeiere har sannsynligvis ikke hørt om, fordi du trenger å få invitasjoner til å handle i butikkene som selger deres design. Så absolutt vil den begrensede utgaven Quattroporte ikke mangle for snobbete.
Men takket være den utsøkte designen og materialene som brukes, vil det ikke bare være snobber som sikler over bilen.
Til å begynne med er Ermenegildo Zegna Limited Edition badet i en av de flotteste malingsjobbene man kan kjøpe for penger. Fargen heter Platinum Silk, men egentlig handler det ikke om farge så mye som dybde og tekstur. Takket være en lagdeling av aluminiumspigmenter i malingen gir det inntrykk av å være en silkemyk vev av metall.
Men til tross for den vanvittige lakkeringen, er det virkelig innsiden av bilen som viser en designer-preg. Innredningen og setene i varme farger er en fin blanding av klassisk og moderne. Setene er for eksempel laget av en kombinasjon av ultrafint skinn og det fineste ulltrekk laget av samme materiale som Zegna lager dresser. Med andre ord, flere størrelsesordener finere enn noe møbel jeg sannsynligvis vil eie.
Trekanten er laget av valnøtt med åpne porer, eller muligens biter av det ekte korset. På en bil som denne er det vanskelig å si.
Hva om noe av den fine espressoen din søles på interiøret? Ikke vær redd! Ermenegildo Zegna Limited Edition kommer med en bolt ekstra Zegna-silke blant sine 19 tilpassede tilbehør.
Det handler ikke bare om luksus heller. Denne bilen er tross alt italiensk, og italienske biler er lovpålagt å kjøre som førerens hår brenner. Til det formål kommer spesialutgaven Quattroporte med en twin-turbo V8 som produserer 523 hestekrefter og 524 pund fot dreiemoment. Disse rasende italienske hingstene er gode for en 0-60-tid på 4,6 sekunder og en toppfart på 191 mph. Som, slik jeg forstår det, akkurat er rask nok til å kunne kjøre i et italiensk hurtigfelt.
Dessverre kommer alt dette elegante skreddersydde designet med en høy pris: $175 000 for å være nøyaktig. Men takket være prisen og det faktum at Maserati bare kommer til å produsere 100 av disse beistene, blir den ganske eksklusiv. Og det vil være vanskelig å gå bort fra den lune italieneren for å hoppe inn i en kjip tysker etter å ha sett den stylingen.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
