Avgjørelsen kom et par dager etter City and Taxi Limousine Commission (TLC) rådet newyorkere ikke å gå inn i en Lyft-bil, og hevdet at selskapet ikke hadde noen myndighet til å operere i byen. Den la til at Lyft-sjåfører kan få bøter på opptil $2000 hvis oppstarten gikk videre med lanseringen.
Anbefalte videoer
Det er imidlertid ikke klart om Lyft tok beslutningen om å utsette lanseringen av seg selv, eller om den ble tatt som svar på utstedelsen av en rettskjennelse.
I slekt
- 3 grunner til at en Google Store i New York kunne lykkes der Microsoft mislyktes
- Advokater i siste søksmål om seksuelle overgrep mot Lyft forventer at flere kvinner blir med
- Verizon bringer sin 5G-tjeneste til deler av New York City
Midlertidig besøksforbud?
I et grep for å sikre at samkjøringstjenesten revurderte lanseringsplanene, har statsadvokat Eric T. Schneiderman og New York State Superintendent of Financial Services Benjamin M. Lawsky sa fredag at de hadde lagt inn en midlertidig besøksforbud mot Lyft.
"Etter at Lyft avviste en rimelig anmodning fra staten om å utsette lanseringen, la vi inn en begjæring om en midlertidig besøksforbud i statens høyesterett i morges," sa paret i en felles uttalelse.
Den fortsatte: «Vi fortsatte denne handlingen først etter gjentatte ganger å ha tilbudt å samarbeide med Lyft for å sikre at forretningspraksisen var i samsvar med loven. I stedet for å samarbeide med staten for å hjelpe til med innovasjon med vedtekter og beskytte offentligheten... bestemte Lyft seg for å gå videre og ganske enkelt ignorere statlige og lokale lover.»
I et innlegg på bloggen sin insisterte imidlertid Lyft på at de hadde "enket" å utsette lanseringen og planlegger å møte TLC mandag "for å jobbe med en ny versjon av Lyft som er fullt lisensiert av TLC." Den sa at ingen midlertidig besøksforbud var blitt pålagt, og beskrev ordlyden av Schneiderman og Lawskys løslatelse som "en bevisst feilinformasjon."
Lyft fortalte Digital Trends tidligere i uken at den mente at TLCs lisensieringsregler ikke gjelder for samkjøringsmodellen, og at det derfor var klart å operere i byen.
TLC var uenig og la til at tjenesten heller ikke klarte å overholde de strenge sikkerhetskravene. For å berolige potensielle kunder, utstedte Lyft en "New York Safety Commitment" med alt fra bakgrunnssjekker av sjåførene til strenge bilinspeksjoner.
Lyft og byens embetsmenn vil returnere til retten mandag, med oppstarten i håp om å komme til en avtale som gjør det mulig å omplanlegge en lanseringsdato.
Redaktørenes anbefalinger
- Wordle kan nå spilles på New York Times Crossword-appen
- Uber og Lyft møter en rimeligere samkjøringsrival i New York City
- Apple lanserer ekspansiv Maps-oppdatering for New York City og utover
- Apple AirPods som faller ned på t-banespor er et problem i New York City
- Ubers nye helikoptertjeneste lar ryttere smile skjevt ved rutelåsen nedenfor
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
