De Mercedes-Maybach S600 (bildet) som ble presentert tidligere denne måneden på Los Angeles Motor Show vil selges for rundt $200 000 når den kommer i salg neste april. For de som søker enda mer luksus, har den Stuttgart-baserte bilprodusenten nettopp bekreftet at den vil introdusere en enda mer eksklusiv limousin døpt Mercedes-Maybach S600 Pullman på neste års Geneva Motor Forestilling.
Fakturert som arving til den diktatorvennlige 600 Pullman bygget fra 1963 til 1981, det 21. århundre 600 Pullman vil strekke seg omtrent 21 fot fra støtfanger til støtfanger, noe som gjør den til den lengste vanlige produksjonsbilen i verden. Pullman-kjøpere vil kunne pusse opp bilen sin ved å velge fra en endeløs liste med alternativer som spenner fra enkle tillegg som forskjellige lettmetallfelger til helkarosseri. Innsidere har avslørt at Pullman vil koste rundt 1 million dollar i sin dyreste konfigurasjon.
Anbefalte videoer
Mercedes forventer forståelig nok at de fleste Pullmans vil bli solgt i Kina og i land i Midtøsten. Selskapets ledere har ikke bestemt seg for om de skal selge bilen eller ikke i USA.
I slekt
- Vi trenger flere elbiler med 7 passasjerer, men 2023 Mercedes EQS SUV har rom for forbedring
- Mercedes-Benz og Bosch starter en autonom skytteltjeneste i California
Maybach-utvalget vil også bli utvidet nedover, med en firehjulsdrevet variant av S600 som snart skal debutere. Den vil sannsynligvis forlate 600-tallets potente V12 og ta i bruk S550s dobbeltturboladede 4,7-liters V8-motor fordi det er for komplisert å koble den 12-sylindrede til Mercedes’ firehjulsdriftssystem 4Matic.
Mercedes vil utvide Maybach-utvalget ytterligere hvis de S-Klasse-baserte modellene lykkes.
"Hvis merket er populært, kan vi selvfølgelig lage en Maybach-versjon av mange forskjellige biler. Maybach handler om kvalitet, raffinement, komfort og eksklusivitet – så lenge en bil har disse egenskapene, kan den være en Maybach,” forklarte Dr. Hermann-Joseph Storp, utviklingsdirektør for S-klassen, i et intervju med britiske Blad Autocar.
Storp advarte om at Mercedes foreløpig ikke utvikler ytterligere Maybach-varianter. Imidlertid avslørte han at kandidater for Maybach-behandlingen inkluderer E-klassen, den S-Klasse Coupe og GLS-klassen (tidligere kjent som GL-klassen). Mindre modeller som C-Klasse og CLA-Klasse vil neppe bære Maybach-navnet, og en Maybach-AMG-crossover har offisielt utelukket.
Det tar omtrent to år å utvikle modeller med Maybach-merket, så merkets neste modell er fortsatt et stykke unna utstillingslokaler hvis den får grønt lys for produksjon.
Redaktørenes anbefalinger
- Mercedes-Maybach EQS SUV er gammeldags luksus — elektrifisert
- De beste konseptbilene til CES 2020: Audi, Sony, Mercedes og mer
- Mer teknologi og mer plass gjør Mercedes-Benz GLS til S-klassen i SUV-verdenen
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
