California sikter mot all-elektrisk offentlig bussflåte innen 2040

California leder igjen veien for miljøregulering i USA med statens plan om å gå over til en helelektrisk offentlig bussflåte innen 2040.

California Air Resources Board (CARB) godkjente Innovativ Clean Transit-regulering, den første i sitt slag i USA, i et forsøk på å redusere utslipp generert av statens offentlige transport. Sektoren, ifølge CARB, er ansvarlig for 40 prosent av klimaendrende gassutslipp og 80 prosent til 90 prosent av smog-dannende forurensninger i California.

Anbefalte videoer

Massetransportbyråer i California forventes å rulle ut 1000 elektriske busser innen 2020, sammenlignet med 153 elektriske busser på statens veier i dag. Byråene, som er pålagt å legge fram planer for hvordan de skal gjøre overgangen, vil kun få kjøpe nullutslippsbusser fra og med 2029.

I slekt

  • Ford stopper reservasjoner for sin helelektriske F-150 Lightning pickup
  • Google distribuerer en Jaguar I-Pace som sin første helelektriske Street View-bil
  • Se NASA teste propellene til det helelektriske X-57-flyet i en vindtunnel

Målet er at alle 200 offentlige transportbyråer i California skal drive 100 % nullutslippsbussflåter innen 2040. Full implementering av forskriften forventes å redusere klimagassutslippene innen 19 millioner metriske tonn fra 2020 til 2050, som CARB sa er det samme som å ta 4 millioner biler av vei. CARB forventer også en reduksjon i utslipp av skadelige enderør, som inkluderer nitrogenoksider og partikler, med henholdsvis rundt 7000 tonn og 40 tonn i løpet av den 30-årsperioden.

Med den innovative Clean Transit-forordningen ser CARB på fordeler som inkluderer renere luft og roligere turer for folk som regelmessig tar offentlig transport. Planen vil også tillate transittbyråer å spare 1,5 milliarder dollar i kostnader innen 2050, når infrastrukturen er fullt etablert. Til slutt vil utplasseringen av elektriske busser i California resultere i nye sysselsettingsmuligheter, inkludert produksjonsjobber for de nødvendige kjøretøyene.

Flyttingen kan være ansett som en stor velsignelse for Proterra, som har vært opptatt med å spre bevissthet om mulighetene til sine elektriske busser, samt BYD, den kinesiske bilprodusenten som satte opp et monteringsanlegg for elektriske busser i California.

Byene i California har gjort sin del i arbeidet mot en renere fremtid, med et eksempel på partnerskapet mellom Los Angeles og Proterra for sin egen elbussflåte. Den innovative Clean Transit-reguleringen av CARB vil imidlertid gjøre nullutslippsbusser ikke bare et alternativ for California, men snarere standarden.

Redaktørenes anbefalinger

  • Volkswagen-bussen er tilbake, og denne gangen er den elektrisk
  • Sonos må dempe strømforbruket hvis det vil være null i 2040
  • Se mens Sony begynner å teste sin Vision-S elbil på europeiske veier
  • California vil forby salg av nye gassdrevne biler innen 2035
  • Kan en vintage Volkswagen Bus være rask og lydløs? Du vedder, hvis det er elektrisk

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.