Virker skatteinsentiver for elbiler egentlig? Energipolitikken antyder at de ikke gjør det

Bare koble til elbilen hvor som helst Nissan Leaf

Det kan ikke nektes: 2013 var et godt år for plug-in-hybrider og elbiler, med begge kategorier som viste oppsiktsvekkende hopp i kjøpstall. Dette skyldes uten tvil mange faktorer, men noen kan tyde på at føderale og statlige skattefradrag har bidratt til å bygge interesse for biler som ellers er for dyre.

Imidlertid har forfatterne av den nylige artikkelen "Øke effektivitet og effektivitet for elektriske kjøretøyer ved å redusere ordinære markedsskjevheter", av Energipolitikk, er ikke blant dem.

Anbefalte videoer

Artikkelen med skarp tittel antyder at disse insentivene er ineffektive og faktisk skader den langsiktige bruken av elbiler og andre energivennlige kjøretøy. Det grunnleggende poenget med artikkelen er at fokus på vanlige forbrukere er feilplassert, og at insentivene til å ikke effektivt endre forbrukernes beslutninger.

I hovedsak vil folk som kjøper elbiler gjøre det uavhengig av insentivet, og folk som ennå ikke er klare til å bytte, blir ikke lokket av skattefradraget. Resultatet er at skattebetalerne subsidierer folk som allerede ville ha kjøpt en elbil.

Forfatterne av artikkelen fortsetter med å foreslå at vi fokuserer på å gi insentiver til nisjemarkeder som drosjer, samkjøringsselskaper og flåtekjøretøyer. Grupper som kjøper kjøretøyer for disse applikasjonene kan bli gjenstand for mer direkte subsidier, og individuelle insentiver har en bredere innvirkning.

Det er en annen fordel med denne metoden for å stimulere overgangen til elbiler; som vi dekket for en stund tilbake, er det mange deler av landet hvor Elbiler gir liten eller ingen miljøgevinst sammenlignet med konvensjonelle kjøretøy. I områder der kull og fossilt brensel dominerer energinettet, kan en elbils karbonavtrykk faktisk være større enn et effektivt gass- eller dieseldrevet kjøretøy.

Når du motiverer forbrukere overalt til å bytte, kan det hende du faktisk ikke oppnår en miljøgevinst. Hvis vi følger veien til forfatterne av denne artikkelen, kan individuelle segmenter og geografiske regioner hvor elbiler gir mest mening målrettes mot.

Enten du er enig i artikkelen eller ikke, reiser den gode spørsmål om hvordan vi velger å fremme effektive og miljøvennlige biler etter hvert som de blir mer utbredt.

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.