Musk mener dette enestående grepet er nødvendig fordi store bilprodusenter ikke beveger seg raskt nok til å utvikle langdistanse elektriske biler, som hans Modell S og kommende Modell X. Er ikke det som å si "hvis du ikke kan slå oss, bli med oss?"
Anbefalte videoer
Fordi Teslaer har solgt ekstremt bra, ser dette ut til å være et veldig hederlig trekk. Det gjorde ikke Tesla trenge å gjøre dette. Musk kunne ha holdt patentene sikre for å sementere sin fremtredende plass i elbilmarkedet, men i stedet rev den amerikanske bilprodusenten dem opp til støtte for en åpen kildekodebevegelse.
"Hvis vi rydder en vei til etableringen av overbevisende elektriske kjøretøy, men deretter legger intellektuell eiendomsminer bak oss for å hemme andre, vi handler på en måte som er i strid med det målet,» sa Musk. "Tesla vil ikke innlede patentsøksmål mot noen som i god tro ønsker å bruke teknologien vår."
Tidligere omfavnet Musk patenter, da han følte at de beskyttet selskapet hans fra å bli overmannet av større, el-produserende selskaper som Chevrolet og Nissan. Da han så på det store bildet, mente Musk at fordelene ved å ha flere elbiler på veien var verdt risikoen.
"Vi kunne ikke tatt mer feil," forklarte han. "Elbilprogrammer (eller programmer for et hvilket som helst kjøretøy som ikke brenner hydrokarboner) hos majoren produsenter er små til ikke-eksisterende, og utgjør et gjennomsnitt på langt mindre enn 1 % av totalen bilsalg."
Gitt at den årlige produksjonen av nye kjøretøy nærmer seg 100 millioner per år og den globale flåten er på ca. milliarder biler, er det umulig for Tesla å bygge elbiler raskt nok til å takle karbonkrisen,» han fortsatte. "Vi tror at Tesla, andre selskaper som lager elbiler og verden alle vil dra nytte av en felles teknologiplattform i rask utvikling."
I en verden der bilprodusenter hele tiden er i strupen på hverandre (noe som ikke nødvendigvis er en dårlig ting) er det forfriskende å se et selskap svikte vakt (og ego) i jakten på global endring. Det høres ut som en trend vi alle kan stå bak.
Redaktørenes anbefalinger
- Elon Musk leverer Teslas første helelektriske semi-lastebil
- Elon Musk avslører første leveringsdato og kunde for Tesla Semi-lastebil
- Elon Musk eyes 2024 for Tesla robotaxi uten ratt, pedaler
- Elon Musk stopper noen bevegelser på den nye Giga Berlin Tesla-fabrikken
- Elon Musk skal overlevere de første Giga Berlin Tesla-bilene på tirsdag
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
