1 av 11
Acura introduserte sin inngangsmodell, ILX, for 2013-modellåret. Den viste sin alder fem år etter introduksjonen, så det Honda-eide firmaet har gjort en rekke meningsfulle oppdateringer av sedanen for 2019-modellåret. Den får et nytt ansikt, ekstra teknologifunksjoner og en vennligere pris.
2019 ILX er ikke en helt ny modell, så den fortsetter å kjøre på en plattform som er lånt fra hjemmekoselig niende generasjon Civic, en modell som ikke lenger er i produksjon. Acura ga den likevel en frontend som faller i tråd med det nyeste designspråket ved å ta i bruk stylingsignaler som mer tilbakesveid frontlykter med et intrikat, nesten robotaktig utseende og skarpere rist. Designere har også skrevet en sporty A-Spec-pakke som legger til et karosserisett og utgavespesifikke 18-tommers lettmetallfelger.
Anbefalte videoer
Oppdateringene fortsetter inne med et nytt dashborddesign og et oppdatert infotainmentsystem med to skjermer som Acura lover er omtrent 30 prosent raskere og mer intuitivt enn før. Hvis du ikke er enig, kan du være trygg på at firmaet tilbyr
Apple CarPlay og Android Auto integrering. Det er bare teknologien du ser - funksjonene du ikke legger merke til er de som kan redde livet ditt. Hver 2019 ILX uavhengig av trimnivå kommer som standard med kollisjonsdempende bremsing, kollisjonsvarsling fremover, kjørefeltassistent og adaptiv cruisekontroll, blant andre kjørehjelpemidler.I slekt
- 2020 Subaru Crosstrek får mer teknologi og en liten prisnedgang
- Ønsker du å kjøpe en Mini Cooper? Det er i ferd med å bli dyrere
- 2019 Toyota C-HR får en populær teknologisk funksjon ettersom prisen går ned
Acura har ikke gjort noen mekaniske modifikasjoner på ILX. Slå på panseret, og du vil finne en naturlig aspirert, 2,4-liters firesylindret motor som er innstilt til å yte 201 hestekrefter ved 6800 o/min og 180 pund fot dreiemoment ved 3600 o/min. Den snurrer forhjulene gjennom en åtte-trinns dobbelclutch automatgirkasse. Selv om Acura ikke har gitt ut ytelsesspesifikasjoner, sjekker drivstofføkonomien inn på 24 mpg i byen, 34 mpg på motorveien og 28 mpg i en kombinert syklus.
2019 Acura ILX er til salgs hos forhandlere over hele landet, og de første leveransene er planlagt til slutten av oktober. Prisen starter på $25 900 for en basismodell før en obligatorisk destinasjonsavgift på $995 kommer inn i ligningen. Det er billigere enn hovedrivalene, den Mercedes-Benz A-Klasse Sedan og Audi A3, og det er også rimeligere enn utgående 2018-modell, som startet på $28.100. I den andre enden av spekteret koster den dyreste varianten av ILX 31 550 dollar før alternativer og destinasjon.
Redaktørenes anbefalinger
- Acura legger til noen superbil-detaljer til sin MDX-familie crossover
- 2020 Subaru Impreza får nytt utseende og mer teknologi uten den oppblåste prislappen
- 2019 Audi TT RS får subtil kosmetisk kirurgi i forkant av turen til Big Apple
- Intels 2019 NUC kan bli enda kraftigere, takket være 9. generasjons Core i9-prosessor
- 2019 Nissan Maxima får mer sjåførassistentteknologi, beholder aggressiv styling
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.